汽车ABS系统在使用和日常维护中应注意哪些问题?

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  • (1)在蓄电池电压过低时,制动防抱死系统将能进入工作状态,因此,要注意对蓄电池的电压进行检查。可向电子控制装置供给过高的电压,否则容易损坏电子控制装置,切可用充电机起动发动机,也要在蓄电池与汽车电系统连接的情况下对蓄电池进行充电、一般情况下,制动防抱死系统进入正常工作状态所需的蓄电池电压在10-14.5V之间 (2)要保持电子控制装置、车轮转速传感器、传感器齿圈的清洁,否则,会使线束插头接触良或者车轮转速传感器产生的车轮转速信号就可能准确,影响系统的控制精度,甚至使系统无法正常工作。 (3)一般装有制动防抱死系统的车辆,其仪表板上都有装有防抱死系统报警指示灯,在日常使用中要注意该灯的变化。正常情况下,接通点火开关后,此灯应亮,当发动机运转后,该灯熄灭。这一过程实质上是电子控制装置在按自检程序对车轮速传感器,液压调节器的控制阅进行通电检查,如果系统正常就将报警指示灯熄灭。相反,如果报警指示灯灭,则说明系统有故障。驾驶员在使用防抱死制动系统的过程中,如果出现故障(报警指示灯亮),也必惊慌,此时,防抱死制动系统自动将原制动系统的油路接通,车上原制动系统仍照常工作,只是没有了防抱死功能。此时应注意控制制动强度,以免因制动防抱死系统失效而使车轮过早发生制动抱死。驾驶员可将车开到修理厂去进行修理,以便恢复制动防抱死功能。
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