变速自行车怎么用

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  • 行驶过程中按下变速把手,车链就是往其他齿轮上跑,速度就会改变了。
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  • 关于变速完和刹车很吵原因有很多,没具体看到车没法判断,最好到车店里去检查。严格是变速的,不只是加速,有时候用他来减速,你如果会开车就更能理解了,高档起不来车,没那么大的力量,直接憋灭火。1.其实给你说一大篇大道理你看完只能更迷糊,你实际高速的骑几次马上就明白。你只需要知道左手管前片(中轴那几片),右手管后片(后轴那几片).这个是固定的.至于怎么变是大片小片因为变速系统有很多种,方向有反有正你自己拿到车试下就知道了.掌握了左手前右手后,和大小片怎么变后就可以看下面了.2.前面几齿越小片速度越慢,但同时起车时速度越快(因为轻快了).后面几齿呢正相反,越小速度越快,但同时更难起车.3.一般平路用前中齿带后面靠中间的几齿起速,然后后面慢慢变小速度也就越来越快,当后面已经是最小时把前面放成大齿,继续加速.4.但越这么变会觉得越踩不动.那么变速的原则是什么呢?以刚刚好用一点儿力气踩得动,同时踩不空为原则.这个你一上车速度起来后几个齿一变马上就能理解.5.一般来说初学者踩踏的频率在60-80为宜,以后经过训练会越来越快,但一般来说80-130就可以了,太快了心脏会受不了.运动员会更快.不要觉得很快的在那踩会傻,那是最科学的方法.ok,还有什么不明白的?
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  • 右面的变速器管后面,左面的变速器管前面,所以是前三后七。每个变速器上面有两个按钮,右边的变速器上大拇指一按就是减档,食指一勾就可以加档,左边的相反。你一边摇脚踏,一边变速,多练几次就能明白了。至于你说得链条有响声,那是因为当时没有调节好,估计会后面用最小的飞轮(最大的档位)时发出的吧。可以这样解决:左面变速器有一个旋钮,你把它逆时针旋转几圈就可以了。还不行的话就只能去车店让师傅帮你调节了。
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  • 前变数值*后变数值!就是你的变速级别!但是记住不可以极限变速!例:24变速。前3后1 、7不适合!前1后8/7也不适合!一般骑行这样做容易加剧磨损车链和牙盘!推荐前2后4/5!个人喜欢前3的!比较快!看习惯了!
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  • 用很简单,直接加档和减档就好了,一般左手为3个档位,右手为8个档位,左手为大调整,右手作为微调。在学会变速之前,首先你得有个正确的理解,变速车不是为了多块对快,当然快是个附加属性,变速档位的增多,是为了使你自己能找到更合适你自己的齿比数,使自己的腿部承受的压力在自己的控制范围之内。简单技术就是,起步前盘也就是左手档位放在2,这样利于起步,腿部压力小,且不容易使牙盘飞轮和链条受到损害,然后提高踏频,踏频提升以后,左手换3,然后右手逐渐加档,这是平路坡道的话得根据坡度了,就不细讲了,自己多试试,毕竟每个人的骑行习惯不一样,自己的技术特点就不一样
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