问关于迈腾的发动机问题

迈腾的发动机当然是很先进的，不论从动力输出还是燃油经济性都是市场上同价位当众的佼佼者，但是由于保养费用和工况燃油要求较高，所以没有被广大百姓认可。TSI发动机的分层燃烧是普通多点电喷发动机不能相比的，对于汽油爆点要求很高，所以推荐选用97#的无铅汽油，7500公里-10000公里必须去保养，而且保养费用较高，小保在650块钱，大保在1000元左右。

两款发动机都很不错的! 致胜的这款2.3升发动机.比老蒙迪欧的那款2.5的发动机更优秀.不管功率.扭矩都提高了不少.在同级别的2.3升发动机中.绝对是数一数二的好! 迈腾卖的就是发动机技术.新款TSI发动机.在油耗和动力上都有所提升.这款发动机配合迈腾的边速箱.确实不错... 但是我个人更喜欢自然吸气发动机.养护成本低一些.除非撞坏了.直接换.要不然.涡轮坏了.还要花几万块去换!

没有可比性， 当然是大众的1.8TSI

迈腾搭载1.8TFSI发动机，采用涡轮增压/缸内汽油直喷技术，1500转/分时即可爆发出250牛/米的扭矩。扭矩峰值提早到1500转，功率的峰值要延续到6000转以后。配合6速Tiptronic手自一体变速器。6速的变速箱无论在中低转速的加速还是高转速下的再加速都可以获得比较满意的表现。手动模式时，电脑做出的干预很少，手动换挡的响应速度较快。另配有5速手动变速器。 　　Turbo-FSI发动机的FSI技术应当是帕萨特B6的一大卖点，这种技术实际上是把柴油机的直喷技术引进到汽油机上，是直喷式汽油发动机领域的一项创新性技术。发动机功率发挥到。在中国使用的TFSI发动机与FSI发动机的区别是不带分层燃烧技术。迈腾的1.8升TFSI发动机不是真正意义上带有分层燃烧技术的FSI发动机。 .

目前都是未知，但从该车的定位看，它的定位高于帕萨特，1.8TFSI后一定会有更高端的发动机装备与上一个级别的车竞争