问空档滑行省油还是带档滑行省油

新手您好：对于您说的问题，电喷发动机空挡滑行并不省油，带档滑行，尤其是发动机在1500转以上带档减速，在短期内发动机会进入减速断油模式，也就是最省的。但实际中使用还是空档滑行省油一些，主要带档滑行空燃比会实时变化，但空挡滑行，未燃烧的部分油料在高温和氧的作用下形成胶质，粘附在发动机内部的零件表面上，再经过高温作用形成积碳。

如果您的车是电喷车的话，车辆高速带档滑行时，发动机转速1800到2200之间时，电脑控制喷油嘴是喷油的，这是电喷车的行车电脑中都存储有“减速断油”的程序，如果车辆以3000转以上高速运转时，突然松开油门，车速降低，发动机转速下降的情况下，行车电脑会控制喷油嘴做出“减速断油”的动作，此时缸体内没有燃油喷射和燃油燃烧。当发动机转速降到1200-1500转时，发动机才恢复正常。这是电喷车的正常现象。建议您可以试一下，加速时发动机转速达到2800-3000转时换挡；滑行时，在发动机转速高于1500转的时侯带挡滑行，低于1500转的时候摘空挡滑行，这样应该是在保证安全的情况下，提速最快、最省油的方法。一定要注意安全！

空挡滑行是费油的，因为发动机是保持怠速工况，这是是喷油的。因为电喷车的发动机在车辆高速带挡滑行的时候，电喷车的行车电脑中都存储有“减速断油”的程序，如果车辆以3000转以上高速运转时，司机突然松开油门，车速降低，发动机转速下降的情况下，行车电脑会控制喷油嘴做出“减速断油”的动作，此时缸体内没有燃油喷射和燃油燃烧。当发动机转速降到1200-1500转时，喷油才恢复正常。建议您可以试一下，滑行时，在发动机转速高于1500转的时侯带挡滑行，低于1500转的时候摘空挡滑行，这样应该是在保证安全的情况下，最省油的方法。一定要注意安全！

关于您咨询的问题，如果您的车是电喷车的话，车辆高速带档滑行时，发动机转速1800到2200之间时，电脑控制喷油嘴是不喷油的，这是电喷车的行车电脑中都存储有“减速断油”的程序，如果车辆以3000转以上高速运转时，突然松开油门，车速降低，发动机转速下降的情况下，行车电脑会控制喷油嘴做出“减速断油”的动作，此时缸体内没有燃油喷射和燃油燃烧。当发动机转速降到1200-1500转时，发动机才恢复正常。这是电喷车的正常现象。建议您可以试一下，加速时发动机转速达到2800-3000转时换挡；滑行时，在发动机转速高于1500转的时侯带挡滑行，低于1500转的时候摘空挡滑行，这样应该是在保证安全的情况下，提速最快、最省油的方法。一定要注意安全！

电喷发动机空挡滑行并省油，带档滑行，尤其是发动机在1500转以上带档减速，在短期内发动机会进入减速断油模式，也就是最省的。但实际中使用还是空档滑行省油一些，主要带档滑行空燃比会实时变化，但空挡滑行，未燃烧的部分油料在高温和氧的作用下形成胶质，粘附在发动机内部的零件表面上，再经过高温作用形成积碳。