问自动挡车停车换挡的问题

您好：对于车辆自动变速器的停车使用，如果过于频繁地在D挡和N挡上切换，会增加对变速箱内部件的冲击；在短暂停车时频繁地切入P挡，冲击更会加剧。如果长时间D挡停车，由于刹车控制车辆停驶，但负责切换离合的液力耦合器始终保持在工作摩擦的状态，不仅会加剧变速箱升温，使变速箱油的性能提前衰退，同样会降低刹车系统的寿命且增加油耗。放在N挡或D挡等红灯都不是错误的做法，等待的时间才是决定的关键。1分钟左右的短时间等待，使用D挡对变速箱并没有伤害。长时间等待使用N挡，不仅保护变速箱，也减少尾气排放。

您好：
对于车辆自动变速器的停车使用，如果过于频繁地在D挡和N挡上切换，会增加对变速箱内部件的冲击；在短暂停车时频繁地切入P挡，冲击更会加剧。如果长时间D挡停车，由于刹车控制车辆停驶，但负责切换离合的液力耦合器始终保持在工作摩擦的状态，不仅会加剧变速箱升温，使变速箱油的性能提前衰退，同样会降低刹车系统的寿命且增加油耗。放在N挡或D挡等红灯都不是错误的做法，等待的时间才是决定的关键。1分钟左右的短时间等待，使用D挡对变速箱并没有伤害。长时间等待使用N挡，不仅保护变速箱，也减少尾气排放。

对于车辆自动变速器的停车使用，如果过于频繁地在D挡和N挡上切换，会增加对变速箱内部件的冲击；在短暂停车时频繁地切入P挡，冲击更会加剧。如果长时间D挡停车，由于刹车控制车辆停驶，但负责切换离合的液力耦合器始终保持在工作摩擦的状态，仅会加剧变速箱升温，使变速箱油的性能提前衰退，同样会降低刹车系统的寿命且增加油耗。放在N挡或D挡等红灯都是错误的做法，等待的时间才是决定的关键。1分钟左右的短时间等待，使用D挡对变速箱并没有伤害。长时间等待使用N挡，仅保护变速箱，也减少尾气排放。