问场地自行车后轮，就是那个全封闭的叫什么，淘宝有买吗

在车轮旋转起来达到一定速度以后，每根车条产生的空气阻力总合是比较大的，而且做成辐式的以后可以大大减小这种阻力。而公路个人单发车之所以前轮辐式后轮整合式，是因为后轮要承受来自车手加力时的扭力，这个力是非常大的，此力来自两个方向，一是车手踩踏力，一个是车手“摆车”时后轮横向的扭力，细心的人会注意到，每次环法赛在冲终点的时候，随着车手大力摆车冲刺，车的后轮有时会在地上横向挪动，而且后轮会出现左右弯曲的现像。所以在单发车设计时，为提高车轮钢性，后轮做成了强度比辐式轮更大的整合式，而这样肯定会加大重量，所以把不必承受那么大力的前轮做成了只为减小空气阻力的辐式。在铁人三项赛中的赛车也有这样的，当然也有车条式的和前后辐式的轮子，而场地公路赛车多采用前后辐和前辐后整合式。

淘宝有 输入 自行车封闭论 就有了 那个就是自行车用的碟刹，那个学名叫“封闭轮”，真正的这种东西应该于几种公路跑车上，用于减小空气阻力，比如说场地车和公路单发车，但人家那种根本就没有车条，而确实是把轮子做成空心的圆，完全由你所说的花盘来承力。后来不知哪个人想到了用轻质的塑料盘装在车轮上，以达到追求个性的目的，在大街上跑更加引人注目，但对于普通自行车来说，这个盘没有实际意义。