小轮车、山地哪个好?

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  • 公路车 用来在平滑公路路面上使用的车种,由于平滑路面阻力较小,公路自行车的设计更大考量高速,往往使用可减低风阻的下弯把手,较窄的高气压低阻力外胎,挡位较高,且轮径比一般的登山越野车都大,由于车架和配件不需像山地车一样需要加强,所以往往重量较轻,在公路上骑行时效率很高。由于车架无需加强又往往采用简单高效的菱形设计,公路车是最为优美的自行车。一般都使用辐条轮 而一体轮一般用在场地自行车 早在1920年,场地自行车项目中的争先赛就进入了奥运会。在场地自行车比赛中,选手们戴着各种“奇怪”的头盔,骑着只有一个齿轮、无闸的自行车单独出发,每两名车手出发时间间隔90秒,以最短时间完成全程的人获得冠军。您可别小看了这头盔,这是利用空气动力学制造的一种阻力最小的自行车帽,可以提高成绩,减少阻力。因为奥运金牌与银牌之间的差距往往非常细微。 场地自行车 1984年洛杉矶奥运会出现了很多新技术和器材,其中包括首次出现的没有辐条的碳纤维车轮。
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  • 山地车
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  • 你说的小轮车是什么?BMX还是小攀?还是那种小轮的山地?
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  • 各人偏向山地小轮路不好或坡大就只有下来哭的分
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  • 小轮车在平路骑的话速度不会比山地车慢,但因为没有变速所以同样的速度下会比山地车吃力。爬坡的话肯定不如山地车。如果距离短、路况起伏不大的话小轮车山地车区别不大,超过10公里我想小轮车骑着肯定比山地车累。不管你选哪个,先给你推荐几款山地车吧,美利达公爵650、捷安特ATX770都是2000左右的。
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