问奇骏PK欧蓝德EX

缘来如此您好：对于您说的问题，欧蓝德的内部设计更多地包含了运动的元素，奇骏的视野和乘坐方式及各操控系统的安排非常接近传统越野车。奇骏仍然保留了部分越野车的特点，欧蓝德在道路操控和驾驶感受上像轿车。欧蓝德更多接近于MPV，路感好，手自一体的自动变速箱增加驾驶乐趣。奇骏道路行驶和操控特点接近越野车，模糊的路感，转向灵敏度及油门反应比较慢。欧蓝德MIVEC 发动机中高转速段内动力的持续输出，奇骏X-TRAIL该车发动机低转速扭矩输出更符合越野车的需要，面对长坡和持续低转速要求，该车会有更好的表现。在非铺装道路行驶，奇骏X-TRAIL的表现，再加上可选择的四驱模式，奇骏X-TRAIL是其中最适合野外使用的车辆。我个人认为您可以考虑一下奇骏这款车的比较适合越野，如果您不喜欢越野，可以选择欧蓝德舒适性比较好。对于价格问题一般来说还是淡季时价格比较有商量的余地。http://www.webcars.com.cn/NCompareResult.html?CarId=3079&CarId=4069

欧蓝德的内部设计更多地包含了运动的元素，奇骏的视野和乘坐方式及各操控系统的安排非常接近传统越野车。奇骏仍然保留了部分越野车的特点，欧蓝德在道路操控和驾驶感受上像轿车。欧蓝德更多接近于MPV，路感好，手自一体的自动变速箱增加驾驶乐趣。奇骏道路行驶和操控特点接近越野车，模糊的路感，转向灵敏度及油门反应比较慢。欧蓝德MIVEC发动机中高转速段内动力的持续输出，奇骏X-TRAIL该车发动机低转速扭矩输出更符合越野车的需要，面对长坡和持续低转速要求，该车会有更好的表现。在非铺装道路行驶，奇骏X-TRAIL的表现，再加上可选择的四驱模式，奇骏X-TRAIL是其中最适合野外使用的车辆。我个人认为您可以考虑一下奇骏这款车的比较适合越野，如果您喜欢越野，可以选择欧蓝德舒适性比较好。对于价格问题一般来说还是淡季时价格比较有商量的余地。