问美利达山地车13款公5公6 上下班骑该选哪个呢

你是有多叼，土豪啊，有钱人，呵呵呵~~~5000rmb山地车上班？推荐一下吧捷安特 xtc系列xtc770 xtc790 5000上下美利达 挑战系列 挑战者600 挑战者700 一个4000+ 一个5000+如果是我，完全没必要选这吗好的车，性价比及其高的ucc请问您附近有ucc店吗？如有，那么德曼特2.0 3.0 都不错，大概只需3000左右如果是大城市，应该有崔克店，车架好，配件我真不敢说好，关税高。那么是买大品牌还是性价比高的随你了。看您回复其他网友，那么我推荐还是山地车，是啊，捷安特如你所说一样，我会说我选ucc或美利达如果说trek的灵魂是车架，那么ucc的灵魂是性价比（主要是配件），那么美利达各50，综合版，捷安特在更高品质的车上做工出色，性价比才很好，你应该懂了

因为价格摆在那里，公6的性能要好一些。首先是它的变速系统要高一级，其次是前叉，多一个锁死功能，还有刹车，公爵600是bb5，公认的线碟老二。所以，既然已经上班了，就不要在乎那几百块钱，直接上公爵600吧。自行车一般分为山地自行车、公路自行车、场地自行车、速降自行车和普通自行车几种。车架是自行车的灵魂,好的自行车架必须符合重量轻、强度够、刚性高三个条件，车架有钢架、铝合金、碳架几种。前叉是决定自行车舒适度的决定性零件，前叉一般又有硬叉、弹簧叉、油簧叉和油气叉之分。变速套件加上牙盘和花鼓构成自行车的传动系统，这个系统决定了自行车的变速精准性及流畅性。常见的变速系统有微转、喜玛诺和速联三个品牌，其中微转级别较低，最高只有27速套件，喜玛诺以稳定闻名，变速囊括18-30速多个级别，速联则以变速精准、反应快速在变速系统中占据难以动摇的地位。一部和谐的山地车，前叉占15%-20%的比例，车架占15%-20%的比例，变速系统占20%，刹车占10%，轮组占10%-15%的比例为宜，当然也可以根据自己的喜好稍加增减。