问1.8t问题

至少也要跑2000公里，其实你着一晚上车的作用并不大，只是刚修完点火当天可以怠速长时间不熄火，其余的还是要在路上跑，怠速着火车子并没有负载，再说磨合是要精确点掌握车的，晚上怠速着车，无人看守，一旦高温，就等于没有大修一样。还有磨合期别超过80km/h。 有2000KM应该可以了，速度不能太快，一般是80--100就OK 大修以后的不需要磨合太久，因为不像是新车所有零部件都是新的。长时间怠速只会增加积炭，你着一宿车，是去高速上跑跑，烧烧积炭 至少也要跑2000公里，其实你着一晚上车的作用并不大，只是刚修完点火当天可以怠速长时间不熄火，其余的还是要在路上跑，怠速着火车子并没有负载，再说磨合是要精确点掌握车的，晚上怠速着车，无人看守，一旦高温，就等于没有大修一样。还有磨合期别超过80km/h。 有2000KM应该可以了，速度不能太快，一般是80--100就OK 大修以后的不需要磨合太久，因为不像是新车所有零部件都是新的。长时间怠速只会增加积炭，你着一宿车，是去高速上跑跑，烧烧积炭

楼上说那么好我说什么啊 保养有点贵的 一般搞不起我的是1.8T的 油耗有点大都不敢开的 刚才有人回答的很全面，借个和费用都说了一下，我现在至强调一点就是昊锐1.8T和高尔夫6 1.4T的发动机是完全不一样的。 昊锐 http://data.auto.qq.com/car_serial/556/index.shtml 高尔夫 http://data.auto.qq.com/car_serial/185/index.shtml 希望对你有帮助！ 楼上说那么好我说什么啊 保养有点贵的 一般搞不起我的是1.8T的 油耗有点大都不敢开的 刚才有人回答的很全面，借个和费用都说了一下，我现在至强调一点就是昊锐1.8T和高尔夫6 1.4T的发动机是完全不一样的。 昊锐 http://data.auto.qq.com/car_serial/556/index.shtml 高尔夫 http://data.auto.qq.com/car_serial/185/index.shtml 希望对你有帮助！

没事就不用换啊。

您好，我是杭州八下里丰田的销售科长小夏，有1.8T的。

涡轮增压发动机是相对其它发动机有点容易坏，真正容易坏的是涡轮增压器容易坏。 涡轮增压器的工作转速高达几万甚至十几万转每分钟，所以会产生大量的热量和压力，如果压力超过了增压器的承受量，会有专门的设施向外排泄压力。热量也会有单独的冷却器进行散热。所以发动机内的压力和温度会高于普通发动机，这就是它比自然吸气发动机脆弱的原因。 如果冷却系统或者泄压装置出了问题，涡轮增压器就会烧坏。 只要你正常使用，别进行一些极端操作，涡轮增压发动机还是很坚固的。开动前预热已会，熄火前让发动机带速运转几分钟，让增压器充分散热再关闭。