楼主说的很有意思.看半天才看出个道道来.简单说说吧..实际上“涡轮增压”就是一套空气压缩机.是利用发动机往外排废气的动力来驱动涡轮。某些国外高人嫌过瘾直接弄个皮带用发动机带着转.这就是所谓的机械增压.最显著的效果是:解决了因为进气有限.限制功率的问题。实验证明这套玩意因为高压缩高爆发对汽油发动机伤害很大.这也是在汽油发动机普及大的原因..它最适合在柴油车上.高压缩正是柴油发动机的本能.现在的涡轮增压设备都用在它身上.什么中冷还共轨直接把爆发好的力量储存起来利用电控在时间喷入缸体..解决了个油路喷油压力同和油路逐波现象..这一套现在奥迪和五十铃玩的最顺手.因为对发动机伤害再大.挺个七八年是问题大..这时候估计车换好几辆了