二手车定价问题

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  • 二手汽车估价方法 按照我国的财务法规,目前允许对汽车采用四种折旧算法,换句话说,就这四种准。他们是:“平均年限法”、“工作量法”、“双倍余额递减法”和“年数总和法”,除了“年数总和法”记者三天三夜也没弄明白以外,其他三种还是可以说说的。   1、平均年限法   公式:每年折旧额=原值÷预计使用年限   例如:10万元的汽车预计使用10年,那么每年应按1万元折旧费计算。比如,年末,汽车的价值就变成9万元了;第二年是8万元;以此类推。   工作量法   公式:按照行驶里程计算折旧,折旧额=原值(已经行驶的里程/预计使用里程)   例如:10万元的汽车预计行驶里程为10万公里,每行驶1公里提取1元的折旧。也就是说在行驶1万公里后,汽车的价值是9万元;在行驶2万公里后,汽车的价值是8万元;简单吧?以此类推。   双倍余额递减法   公式:按折旧百分比的20%计算   例如:10万元的汽车预计使用10年,折旧的百分比为20%   年末汽车的剩余价值是8万元。(10万-10万的20%)   第二年末汽车的剩余价值是6.4万元。(8万的20%)   第三年末汽车的剩余价值是5.12万元。(6.4万的20%)   第四年末汽车的剩余价值是4.096万元。(依此类推)   第五年末汽车的剩余价值是3.277万元。   第六年末汽车的剩余价值是2.6214万元。   第七年末汽车的剩余价值是2.097万元。   第八年末汽车的剩余价值是1.678万元。   第九年末汽车的剩余价值是0.839万元。   第十年……
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  • 请问一下你的车的型号是? 只有年份是很难评估价钱的
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  • 简单讲一下二手车的收购估价方法: 一般的二手车的收购,是以10年为限的;尽管现在汽车的使用寿命和国家规定的时间,早已超出这个年限;但是在二手车的收购潜规则中还是按照如下的方式;前三年每年递减裸车价格的15%;中间四年每年递减10%;后三年每年递减5%;其中只有车况、保养得当是加分项,其它如保养失调、隐患故障、事故损伤等都是减分项;而且一般自行安装、加装、改装的设备、设施的价格都不会计算在内;如此而已。 所以价格特别高、或者低的;一般都是有着各种各样的问题 二手车的价格是一车一个价,即便是相同车型、相同年限,由于使用情况不同、车况不同、车主不同、所以价格绝对不会相同; 相对来讲北京、上海、广州等大城市的二手车价格稍微低一些,一般的大中小城市都有二手车的市场,除此之外二手车网站也不少;购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场;二手车应该怎么样来挑选呢?首先应该是车辆的手续齐全、有效;其次一定要注意车况(关键注意底盘、发动机、转向、制动),同时不要误购到隐瞒的事故车;如果符合以上条件,价格自然是越低越好,但是往往是不可能的;除此之外,购买二手车有一条潜规则:就是可遇而不可求。一定要多转、多看;才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话,可以邀请内行的朋友一起去。
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  • 车主在卖车时如何做到心中有数,除了车辆自身的原因(年份、车况、手续等)和外界制约因素(品牌知名度、新车价格变动、维修、配件、油耗等)以外,其实旧车收购行情是有规律可循的。   一、同系列中,旧车的收购价以基本型为基础。消费者在购买新车时,发现某一车型的同配置会有几种或十几种款式,而外形几乎是一样的。例如丰田花冠,车身外观、发动机、底盘结构都一样,而各自的差别就体现在配置上,根据配置同花冠的价格在13.98万至18.48万元。旧车商家在收购时,是以其“基本型”即的那一款价格为参考。同时,车型在没有发生大改款前提下,年折旧率约为15%至20%,第二至五年,每年递减7%至9%之间。   所以车主可以根据自己爱车所属车系,以基本型现价为准,再扣除折旧后,即可确定车辆的收购行情价格。   二、根据同配置,收购价格适当增加。车主的车辆并非均为基本型,配置的差异势必造成收购行情的变化。对于这一点,旧车商家的做法是“根据配置适当加价”。   很多经济型轿车,配置中增加的电动窗、电动后视镜、中控锁防盗器、真皮座椅、气囊、倒车雷达、液力式转向助力、高级音响、可调方向盘等,这些配置都会使车辆有所增值,但幅度会很大。例如,很多旧车经纪公司明确表示,电动窗、电动后视镜加1000元,中控锁防盗器加500元,带ABS、双气囊的加2000元,真皮座椅加1000元,带天窗的加1500元。   三、豪华型受基本型制约,折旧率相对较高。许多品牌车系中,都采用同的发动机,而且配置更具科技含量,档次也更高,采用上面的加价方法显然适合。旧车商家一般会根据发动机排量、性能,结合配置的高低确定收购价。但有一点可以肯定的是,新车基本型和豪华型即使差5万元,但旧车可能仅差2万元左右。   发动机方面,旧车商家会根据每个排量中最低配置款确定收购基础价,再根据高配置车型具体情况适当增值。   另外,特别需要提醒车主的是,以上收车行情规律并是一成变的,车主还应广泛了解新车和旧车市场行情,灵活把握行情规律,卖车时才能真正做到“心中有数”。
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  • 原车的裸车价减去购置税的钱
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