问!包括性能、后期维护、安全舒适等方面。！！

小一 在外观上，爱丽舍16V自动挡并没有太大变化，只是后尾灯的“透明度”比老款爱丽舍略有提高，但在内饰上，与现有的手动挡SX16V相比，这款爱丽舍系列中的高端产品显然是提高了档次。浅内饰是新车型的一个主要变化，车内的浅黄色真皮座椅和浅黄色天鹅绒的门护板迎合了很多人的口味。为了体现豪华，爱丽舍16V自动挡在空调出风口、杂物盒、电动车窗开关、中控台等处都增加了大面积的仿桃木装饰，稍显“媚俗”，但好在这些“桃木装饰”的材质看起来还算厚重。16V自动挡车内装备了6喇叭的单碟CD音响，音质很错，可以满足多数人的耳朵，过由于并非量身定做，黑色的CD机在桃木面板上显得有些“愣”，少了赛纳的那种平整。 　　自动变速器自然是这款车中的主角，16V自动挡的挡位采用了雪铁龙一贯的蛇形布置，减小了误操作的可能。过在夜间，换挡手柄旁没有灯光显示，仪表板上虽然有一个清晰的挡位标示，但对刚上手的人来说，夜间挂挡多少还是有些便。此外，爱丽舍16V自动挡的发动机盖子略显沉重，想要打开机器盖看看的女士们还需做好准备。 　　与老款相比，爱丽舍16V自动挡还改进了遥控门锁，只要按下遥控器，车头转向灯即开始闪烁，这样在大型停车场中找车就变得更为简单。而且爱丽舍16V自动挡的高频遥控接收器比以往的红外线遥控更为灵敏，开锁时用像以前那样费神瞄准了。此外，如果20s之内车门仍然处于关闭状态，车门会自动回复锁止状态。 　　东风雪铁龙的这款16气门1.6L发动机，在试驾爱丽舍VTS时就曾给我们留下了“个性鲜明”的印象，此次与自动变速器相搭配，想必更能得心应手地驾驭它的“个性”。我们先来看一看这款高效率发动机的“个性”指标：78kW的功率，142N・m的扭矩，12.2s内就能让这款自动挡16V车速提至100km/h，车速为178km/h，而时速90km/h时的百公里油耗也过6.5L，所以东风雪铁龙今后若能让这款发动机多露露面，应该是能够受到少人欢迎。 　　坐进车内，点着发动机后，还是能够感觉到一丝抖动，车窗前雨刷的轻微颤动也证明了这一点。挂入“D”挡，给油，虽为自动挡，但车子起步时的滞后感觉并明显。如按常理驾驶，自动变速器会在2200r/min左右换挡，但此时你并能感觉到这款发动机的真正威力，但如果找一段空旷路段，狠踩一下油门，这台发动机就像被激怒了一般，会立刻带着你冲出去，换挡时机也被延迟到了接近5500