问请教大家 我是新手 车是新车在走合期 该如何驾驶.

新手和新车在磨合是需遵守以下一些规定： 1、允许长久地用档或高速行驶； 2、尽量避免紧急刹车，特别在起初的500公里内； 3、在各个挡位都要使车速达到极限，各档位每小时的车速控制在： 1档25公里 2挡40公里 3挡60公里 4挡90公里 5挡100公里 4、汽车起动时，允许全踩油门； 5、避免拖带挂车； 6、提速时应尽量慢一些，要急剧加速； 7、在前200公里内，轮胎摩擦力够，因此在刹车时要比正常情况下多用些力。在刚换轮胎或新刹车踏脚板时也是同样的道理。 同时新车在磨合时还应注意问题： （1）在开始行驶的800公里中，将车速保持在90公里/小时或以下。 （2）在开始行驶的800公里中，论速度快慢，要只是一种速度驾驶。 （3）要将油门踏板踩到底后起动，尽可能要急加油。 （4）在新车初期行驶时，应避免急刹车。在这段时间内，新制动器摩擦衬片还没有充分磨合。每次更换新的制动器摩擦衬片后，都要遵守这个磨合准则。 （5）每次行车前要做发动机的预热。 （6）新车1000公里内严禁超负荷行驶。 新车出厂前已经过冷磨合处理，但为了日后机械系统保持状态以及延长使用寿命，建议前1500公里必须谨慎驾驶您的爱车，分阶段进行保养： 1.100公里，新的摩擦制动片尚未达到100％的制动效果，刹车应有提前量，特别是在前200公里内，轮胎摩擦力够 2.在前500公里，新轮胎尚未达到附着力，应尽量避免快速转弯时紧急刹车。 3.在前2500公里，应温和驾驶，时速超过100公里，转速超过2500转。 4.在前2500－3500公里，水温已达工作温度(水温指针到刻度一半)，可循序渐进地提高到车速或发动机转速。 5.3000公里作一次常规保养后(使用原厂机油)，车内所有运动部件之间的配合达到运动顺畅状态，可以发挥车辆性能行驶。 6.“先离后刹”的做法是在磨合非常时期，并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施，切能作为好习惯长期使用。当车辆度过了“保育”期，从离合器保养方面讲，就应是“先刹后离”，有少新手在学车时，因害怕熄火，念念忘脚踏离合器，要减速就先踩下离合器，即使是挂了高挡或低挡行驶，也为了换挡方便，离合离脚。这样刹车、换挡，对于新手可能会使车子开得平稳些，但对离合器却会造成小的伤害。