汽车顶吧细分起来有好多种,这里主要谈的是我们最常见的前顶吧。 什么是汽车顶吧及汽车顶吧的作用 汽车顶吧为舶来品,汽车顶吧全称是“车辆前避震顶端拉杆”(towerbar),也就是平衡杆,是汽车改装中最常见的基本部件。 汽车顶吧的作用是增强发动机舱(车身)刚度,减小过弯时的车身侧倾,并有着比原来更精准的转向精度。 尤其对于承载式车身,当汽车行驶时,外部的受力直接反映到车身上,这就要求车身要有比较好的韧性来承受各种冲击和扭力,虽然这种变形肉眼看不到,但它是真真实实的影响了驾驶。又因为一般原厂的悬挂做的都比较软,减震弹簧没有足够的时间去消化阻力,车身就会在弹簧的影响下起伏不定,且要产生侧倾以消耗剩下的外力,这时的侧倾程度就不在我们的可判断范围之内了,就会直接对转向造成影响。如果安装了顶吧,来自悬挂的扭力会传递给顶吧,顶吧发生扭曲变形并产生一个反作用力来撑住发动机,使其拥有较强的刚度,抵消一部分车身侧倾,对提高转向性能有一定的帮助。 汽车顶吧有必要加装吗? 汽车顶吧可以说是所有改装项目当中效果最明显的了,而且价钱较低,颇受各位车主的欢迎。那是不是加装汽车顶吧就一定好呢? 汽车顶吧虽然效果明显,但有些时候还真的没有必要安装。比如说一般的家庭车。对于家庭车,因为很少涉及比较激烈的操纵,原厂的车身悬挂已足以应付日常路况了,而且对于部分悬挂很软的车型,如果只改装顶吧而不改装其他部件(如悬挂)的话,还会加剧这些部件的老化程度。 但如果您是一名轻度汽车发烧友,而且已经改了硬悬挂或者悬挂本身就很硬,建议加装顶吧,这样会真真切切的起到提高转向精度的作用。如果您对自己的驾驶技术很自信,也可以选择加装后顶吧,加装之后操作会更加自如,转向也会更灵活,但相对于加装之前会有轻微的甩尾,也算是一种独特的驾驶体验。 汽车顶吧的安装注意 如上所说,对于悬挂较软的车型,在安装顶吧之前改下硬悬挂。 汽车顶吧的选材也很重要。汽车顶吧因为要承受来自悬架的扭力,所以杆体部分是选用韧性较好的铝合金,支座部分用刚性较好的钢材料。更重要的是一旦出现事故,铝合金材质的杆体只会扭曲而不会刺进驾驶仓内,而铸铁和钢制的杆体就很难保证了。 小结 汽车顶吧的安装与否还是与您的驾驶习惯及车型有很大关系的,虽说汽车顶吧便宜又实用,但在改装之前还是结合自己的情况进行自我判断为好。