问千里马发动机异响

关于您提出的千里马凉车有刺啦刺啦的声音，车跑热以后就没有了，知道你的声音从什么是时候开始的，作过那类维修项目，声音部位在什么地方，持续了多长时间，凉车启动时候的方法你把发动机机盖支起来，确定刺啦声音部位，如果是发动机的右边发出的声音，很有可能是外部皮带或正时皮带因老化或调整当而发出的刺啦声，如果是发动机中间位置传出来来的话，那就是发动机内部机械问题，，建议您我们店做一下详细的检查，以便作出准确的诊断．北京中企欣源汽车销售服务有限公司　010-63573853-33北京市丰台区南三环西路43号技术热线　　13501059773

知道您的正时及水泵换过没有，一般建议您两年或六万公里换正时系统，如果时间长容易导致皮带老化断裂，对于您的这种情况应该是水泵漏水旷动，导致到达一定转速时水泵向外甩边缘摩擦皮带，漏出的防冻液遗洒到皮带上。建议您及时更换，以免水泵抱死引起更大损失。顺便检查一下发电机皮带及张紧器，如果松动建议换掉。建议您到正规修理厂检查更换。

下面就从千里马发动机异响比较常见的故障开始说起： 1、发动机爆震。是一种类似于金属敲击的声音，也可说成敲缸，故障原因可分三种： a、燃油不合格，使用了劣质燃油或者标号太低。 b、发动机正时控制错误，比如点火提前角过大等，重新调整正时。 c、发动机内部积碳过多，可先通过免拆清洗或者拉高速试一下积碳清洗效果，不然只能通过拆解发动机清洗积碳了。一般比较严重的往往还伴随着比较严重的烧机油的情况。 2、气门异响。着车后发动机“哒哒哒”响，这是气门的声音，尤其是凉车着车之后，是因为此时机油油压还没上去，气门处还没有润滑到位，过一会儿自然就好了。如果您的车长时间停放就会有这种情况。 如果这种声音一直响个不停，就有可能是气门间隙过大或者凸轮轴处漏油，需要调整气门间隙或者更换相关油封。还有可能是使用的机油不合格，比如高公里数的车使用较稀的机油等，更换机油即可消除。 3、发动机“回火”故障。汽车减速收油的时候有“噗噗噗”的声音，可能是发动机“回火”故障，也就是平时所说的发动机“放炮”，气门积碳过多或者配气正时错误都会产生异响，清洗气门积碳或者调节配气正时。 4、发动机缺缸，某一个气缸不工作，发动机就会失衡产生异响，而且还伴随着发动机剧烈的抖动、动力不足等故障，可能是点火模块、火花塞、喷油嘴的故障，更换相应配件即可。 5、发动机正时调整错误。刚刚更换正时皮带的要特别注意，正时皮带的更换比较复杂，如果更换正时皮带的时候有所失误，比如正时调整不对，发动机内部很可能会有比较严重的金属敲击声，其直接影响就是顶气门（气门被顶歪），此时就只能更换气门等相关配件，需要拆卸发动机了。 6、机油长时间没有更换。没有特别规律的声音，只是感觉发动机声音明显变大，极有可能是机油变脏变质，更换新的机油之后，能够明显的感受到发动机噪音减弱。 7、发动机舱内的塑料件松动，比如说发动机上边的塑料盖板，发动机进气管，空气滤芯外壳等，紧固相关配件的螺丝、卡扣等。 8、发动机皮带异响。是比较烦人的“吱吱吱”的声音，比如发电机皮带、空调皮带、转向助力泵皮带等，可能是皮带过松或过紧，也可能是皮带老化，调整皮带松紧度，往皮带上涂抹黄油，或者更换皮带即可解决。 9、轴承异响。有规律的“嗡嗡”声，极有可能是轴承异响，比如说发电机轴承、涨紧轮、惰轮等（一般轮状旋转物都是有轴承的），更换相关配件即可。 10、起动机故障。发动机在起动的时候