问电动车是不是机动车

关于这个问题的结论如何做出，需要明确的前提就是在什么角度去衡定它——现在很多人从实施逻辑出发，作出目前上路的许多超标电动车属于机动车的结论。如果从技术规范的角度而言做出这种结论无疑是正确的。国家1999年《电动自行车通用技术条件》的规定，电动自行车技术标准应符合5项条件：1.最高设计时速不超过20公里；2.整车重量不超过40公斤；3.电机额定连续功率不大于240瓦；4.制动距离应不大于4米；5.具有良好的脚踏骑车功能。只有上述条件俱全，才是合格的电动车。2004年5月1日实施的《道路交通安全法》则将“非机动车”定义为“以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具”。如果按照上述技术规范的描述，现行上路行驶的绝大多数电动车均超标，因此也就不符合非机动车的技术定义，自然应推定出它属于机动车的结论。但是如果从车辆管理的行政执法角度，或处理电动车肇事追究刑事或民事责任的角度，就不能做上述结论。因为虽然超标车辆不符合国家规定的电动车标准，但交警部门并未认为此类车辆为机动车而应该登记上牌，而且即使认为应该登记上牌也应予以公告，并且必须要求车辆上牌的同时，驾驶人员也取得经过考取驾驶证后方能上路驾驶。所以从行政执法和法院司法的角度，由于没有法律依据就不能做出上述列论，或者说作出上述结论无疑就属于越权执法或司法。　

不是

不是,因不用然油

是的。

就目前的法规来说,不算是机动车,放心开嘛,没事.想变成机动车.蛮难.