问美利达自行车怎么样，合肥买的人多吗？性价比怎么样啊

关于技术设计方面美利达国内的方案也还可以，特别的是机械这部分，已经很成熟了。但终因为国内消费水平有限，让车友门买不到性价比高的车架。所以美利达国内的高端品设计生产的投入还是没有起色。物以希为贵，大家想买的好的还是要多花m。但是我要告诉大家，按照生产设计的方面来看，以力学，机械学，人体工程学方面考虑，相差500-600元的架子除了材料，重量有蛮大差别外，其它的差不了蛮多。

美利达在合肥的发展速度是很快的，去年这个时候路上都是G开头的，现在路上很多M开头的车子了。买的人挺多的，但是相对于捷安特的知名度，美利达还是很多老百姓不知道这个牌子，虽然他很有名，但是大多数的时候是玩车或者之前在网上做过功课的车友了解，买了美利达的车友就知道美利达自行车的好了！

现在，中国自行车有两大品牌，分为美利达和捷安特。两大品牌同属台湾，但各有优缺。首先，捷安特在国内的销售、售后服务网络非常完善，专卖店遍布全国各地。但美利达在国内的销售、售后服务强度相对薄弱。从车辆方面看美利达生产的单避震山地车和全避震山地车性能都非常卓越，远远超过同等价格捷安特的山地车。但是，美利达的公路车制作水平较为有限。捷安特恰恰相反，捷安特的公路车非常优秀，甚至登上了环法的舞台（能登上环法这个大舞台的车性能就不必我说了吧）。但是，捷安特的山地车与美利达相比则相差十万八千里。也就是说，山地车方面美利达好的多。另外，美利达的性价比要稍稍高于捷安特。