离合器重虽然是一个比较常见的故障,其故障原因并不多,但每一条可能的故障都应该引起足够多的注意: 1、坐姿问题。座椅要调到合适的位置,便于左脚发力,尤其是新手最容易犯这类毛病。 2、离合器踏板底下有障碍物。加装有大包围脚垫的应该特别注意,不要被脚垫卡住,还有每次行车前要检查踏板底下有没有异物,以免影响行车安全。 3、离合器踏板连接处发涩。在离合器重的故障中,多数情况是离合器踏板连接处润滑不好,有时还伴随异响,可通过喷涂WD-40(万能除锈剂)解决,WD-40对除锈润滑有很大的功效。 4、离合器拉线故障。更换离合器拉线,新换的拉线能够明显感受到离合器轻了不少,当然仅限于拉线式离合器。 5、离合器过高或过低。调整离合器踏板高低。因为离合器的轻重主要还是自己的主观感受,离合器过高或者过低也会有一定的影响,离合器高低的调节主要针对于拉线式离合器,其他像液压、拉杆式离合器是不能调的。 6、离合器主缸工作不良。及时检修或者更换。液压式离合器可能会有此故障,其他种类离合器不用有这样的担忧。 7、离合器分离轴承、压盘、压片故障。这三者统称“离合器三件套”,其中,分离轴承故障相对较多,但一般情况下,即便是其中一个部件坏了,也建议离合器三件套全换,因为三者寿命其实差不多,而且更换离合器三件套比较麻烦,工时费较高。关于其使用寿命,根据驾驶习惯,6万-10万公里不等,以供参考。