问怎么改装适合漂移

改装刹车的准备工作：在进行所有的工作之前，请朋友们把自己爱车的刹车的详细信息和数据搞清楚，然后尽量在可行，简单的范围内，寻找到自己所需要的所有零件，工具，以及必要的技术支持；然后详细的考虑清楚整个过程中的难点，最后再动手，争取一次过，不然的话，多次因为零件或其他物品的不齐全而停滞工作，对于只有一辆车的朋友好几天没车用，是比较麻烦的！ 材料收集：所要用到的材料有匹配的刹车盘，卡钳，刹车皮，刹车油；这是比较费时间和耐心的，尤其是采用流用术的朋友们。村长这次采用的就是流用术，在此之前光是收集材料村长就花了很多时间，而且做了充足的材料收集。这次找来的卡钳是来自Nissan Skyline R32 GTSt，这是一对对向4活塞卡钳，在刹车效率，操控和耐久性方面都较前期180sx原厂的单向单活塞卡钳更为优胜，为了配合这更强的刹车卡钳，也找来了尺寸和质量相匹配的刹车盘，是NZ制造，据说是为Brembo生产刹车盘的厂商，而刹车油么，尊重原厂的指标（会写在刹车油壶的盖子上面）。 工具： 千斤顶，拆轮子的工具（十字套筒，或者尺寸合适的套筒+Power Bar），刹车卡钳活塞归位器或者可调式鱼嘴钳，钢锯（不一定有需要，但是准备），透明的塑料管（不是一定要，但是准备，以透明为佳，会在放气泡过程中清楚地了解气泡的排出状况，如果可以找到为刹车放气泡的套装产品），以及其他常用工具（锤头，各型号扳手，套筒）。 只要事前准备得当，这项工程并不会花很长的时间，快的话2小时就可以搞定，慢的话也就是一整天而已，对于初心者来说，虽然时间会长一些，但是既省了出去做的手工费，又可以亲手为自己的爱车做些什么，还可以学到东西，何乐而不为呢？这就是DIY的魅力所在了，不是么？ 过程：首先要做的就是把车用千斤顶架起来，然后拆掉轮子。然后再用手就可以摸索到在刹车卡钳的内侧，有两个（或三个）较大的螺丝，这些是固定卡钳的螺丝，将他们松开，这时整个卡钳就应该自己脱落下来，如果没有，请检查是否有人踩着或者重物在刹车踏板上，移开以后就应该可以轻松的将卡钳拿下来了，然后就用扳手把位于卡钳后侧的油管螺丝松开，将油管拆下来，这个时候有一点注意事项：绝对不允许有人踩刹车，否则刹车油就会由已经松开的油管喷出来，因为刹车油有腐蚀性，碰到车身的喷漆会使油漆脱落，而如果不小心喷到人的眼睛里就非常的麻烦了，轻则视力下降，重则失明

一楼废话一大堆!!! 如果车子是四驱的话就改成后驱。把后面的避震器调硬。加厚底盘！！OK