问我的汽车保养

可以，但是你不能超过2500，过了不保

小保: 指常规基本保养,即每次保养都要进行的项目.更换机油\机油滤清\放油口垫(含车况检查)大保: 指含常规保养的扩展项目,一般每间隔4万公里进行.更换机油\机油滤清\放油口垫\燃油滤清\火花塞\变速箱油(含车况检查)保养费用:4S店配件价统一,工时费因各地区的收费标准而异4S店工时费比汽配城的贵很多,但是配件价格不一定比4S店便宜,况且在汽配城很难买得到原产配件.若车子还在保修期内,建议在4S店保养,这样涉及到保修问题还可在那得到及时有效的保修权利.

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购车后，车辆的保养维护可分为两部分，一是在保修期内，要按使用说明书进行保养和维修，否则厂家就不再免赔或修理。二是出了保修期后的维护保养，这是每一个车主所要面临的，怎样做？如何做好？各位车主都有各自的高招和办法，在这里只把我的一些做法和体会作一汇报，以求共勉。我是于2002年10月有的自家车，我体会到车是有灵性的，你对车好车是不会亏待你的，它就会少出故障、少抛锚，你不注意保养、检查，它就会常出毛病，我的做法是： 1.建立车辆使用档案并随车携带。档案上有：行驶公里数、维修保养内容、维修保养时间、备注等，每次维修保养后都把当时行驶的公里数、维修保养的情况（包括三滤的更换、配件的更换、修理部位故障情况及修理后的状态、维修时间、下步注意事项等）如实记录在案。油耗情况、行驶路况、自己的感受也记上档案。档案还要认真记下每次轮胎换位的公里数，机油、防冻液、刹车液更换的公里数和时间，以便下次更换时查用。总之有关车辆使用的情况全部要记清、记准。 2.保证车辆的油、液、滤的干净和使用要求。机油每5000公里之前必换，汽油每次油箱剩余三分之一时要加满，齿轮油每5万公里必换，刹车油每2万公里必换，防冻液3万公里必换，空气滤清器、汽油滤清器都要按时更换。油、水、液干净和不滴漏保持使用标准，是车辆安全使用延长使用寿命的关键保证。 3.零配件的使用有选择。车辆维修和更换零配件我有一个原则就是：关键、重要的零配件要使用正品在正规的地方购买，外围件、次要的零配件可使用付品或配套厂的产品。如：刹车片、缸线、火花塞等要用正品，并开具收据以备有问题后查找；像水箱、大灯、保险杠、装饰条等都用的是付厂的件，效果一样。这样既节约了开支又保证了车辆的安全使用。 4.节约为本爱车为上。家庭用车节约、爱车是我们使用车辆应该遵循原则，在这方面我是这样做的：一是没有急事或不赶路，能走国道不走高速，尽量节约过桥费和高速费。二是平时洗车、打蜡全部由自己做，这样既节约了开支又锻炼了身体，而且活做的比洗车店要精细得多；三是勤检查维护，每周都要对机油、防冻液、刹车油、电瓶等部位进行检查，发现问题及时解决，车轮每一万公里自己动手换位。四是驾驶中缓加油，按转速车速使用合适的挡位，操作柔和不强硬，这样既节约油料又对车辆好。 5.修车尽量固定一个修车厂。这样做可以与修车厂的老板和修理工熟悉，价钱就相对合理，一些小毛病处理或更换三滤也不要钱。

正时皮带注意快要换了，刹车油一般的话两年就应该换一次，器它的视情况而定