关于柴油机发动机。

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  • 功率不同但外观相同的柴油机,功率大的曲轴的半径大点,也就是曲轴转一圈的圆的半径更大点。这是增压的一种,俗成:内增压。 内增压就是增加活塞的行程,形成增加了曲轴的运动半径就要增大了。
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  • 功率不足 1增压系统 (1)增压器与进气管间漏气 (2)增压器与拍气管间漏气 (3)限烟器空气连接管漏气 (4)增压器工作不正常 2燃油供给系统工作不正常 燃油系统进入空气 输油泵工作不正常 油路堵塞或渗漏 供油提前角不正确 油泵柱塞磨损 喷油器喷油质量不高 燃油管路,柴油滤清器节流 3空气滤清器堵塞 4消音器堵塞 5汽缸压力不足 气门弹簧折断 气门间隙过小或无间隙 气门不密封漏气 活塞环积碳 磨损 温度过高 风扇带太松 节温器失灵 水锈累计严重 水箱太脏 通风差 水泵供水量减少 1首先看供油提前角变没变,供油提前角变了也会没劲,温度也会高。2如果有增压机要检查中冷系统有没有漏气的,这是没劲的主要原因。3如果没有增压机就要检查供油系统,高低压如果都没问题,那就是发动机的汽缸压力过低,汽缸磨损过大,气门密封不好,需要维修。4以上如果都没问题,那就清洗水箱,内外全部清洗。 云内4100柴油机发动机是没有增压器的。 你的车没力,两条:条,油路;第2条:气门 水温高和没力两样是一起走的,没力的车一般都会水温高,把车的马力解决了,再把水箱洗洗,水温就应该解决了。 油路有两条,低压和高压,低压就是从输油泵到油箱之间的管路,高压,就是喷油泵和油嘴。先看看点火时间是不是对的,然后再好好把喷油泵和油嘴都拆了好好检查检查,检查完了如果还没解决问题,就直接拆缸盖绞气门吧。这两样如果都搞到位了,没有问题了,那你发动机应该就不存在没力的问题了。 应该是是喷油正时的问题,这还要结合尾气,看看他冒什么烟? 功率不足 1增压系统 (1)增压器与进气管间漏气 (2)增压器与拍气管间漏气 (3)限烟器空气连接管漏气 (4)增压器工作不正常 2燃油供给系统工作不正常 燃油系统进入空气 输油泵工作不正常 油路堵塞或渗漏 供油提前角不正确 油泵柱塞磨损 喷油器喷油质量不高 燃油管路,柴油滤清器节流 3空气滤清器堵塞 4消音器堵塞 5汽缸压力不足 气门弹簧折断 气门间隙过小或无间隙 气门不密封漏气 活塞环积碳 磨损 温度过高 风扇带太松 节温器失灵 水锈累计严重 水箱太脏 通风差 水泵供水量减少 1首先看供油提前角变没变,供油提前角变了也会没劲,温度也会高。2如果有增压机要检查中冷系统有没有漏气的,这是没劲的主要原因。3如果没有增压机就要检查供油系统,高低压如果都没问题,那就是发动机的汽缸压力过低,汽缸磨
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  • 现在国家准许的 国三电喷柴油机 也是电喷的 国二的已经禁了 所以基本没什么区别
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  • 汽油机的燃料供给是将汽油和空气按照比例混合后送入气缸,然后靠火花塞电火后燃烧,完成作功。 柴油机的燃料供给是将雾化的非常细密的柴油送入气缸,发动机工作时把气缸内的空气压缩到足够使雾化柴油燃烧的温度,使柴油燃烧,完成作功。 汽油机的燃料供给是将汽油和空气按照比例混合后送入气缸,然后靠火花塞电火后燃烧,完成作功。 柴油机的燃料供给是将雾化的非常细密的柴油送入气缸,发动机工作时把气缸内的空气压缩到足够使雾化柴油燃烧的温度,使柴油燃烧,完成作功。
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  • 在买车之前,消费者为买到自己中意的爱车,除关注车的性能、外观以外,往往也很关心车的配置。新车层出不穷,给车安装的配置更是让人眼花缭乱。有很多准车主们在面对这些选装配置时无所适从,究竟哪些配置是普通家用经济型轿车必备的?配置高价格便宜的车性价比就一定高吗? 一、了解各项配置的功能,明明白白买车按功能的不同,我们可以把汽车的配置分为安全性配置、舒适性配置和便利性配置三大类。安全性配置一般是指提高车辆安全性能的装备,分为主动安全性配置和被动安全性配置两种。主动安全性配置,简单的说就是那些可以防范于未然的安全装置,现在10万左右家用轿车上普遍装备的ABS 和EBD 都是属于主动安全性配置。车辆级别越高,主动安全性配置也丰富,而且这些配置往往也是厂家市场宣传的重点。所谓的被动安全装置,则是指车子发生意外后,对乘坐人员或车子本身起被动保护作用的装置,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等。舒适性配置,顾名思义,是指提高驾乘者舒适性的装备。常见的舒适性配置有:天窗、CD音响、车载DVD、空调、座椅加热、冷藏箱、巡航定速、中间扶手、电动腰部支撑、灰尘花粉过滤器、绿色隔热玻璃等。便利性配置是指简化操作程序,减少操作动作或降低操作难度的装备。常见的便利性配置包括:卫星导航系统、助力转向、自动雨刮器、智能全自动空调、遥控中央门锁、动力转向系统、电控后视镜、电动调节座椅、电动遮阳帘、可折叠后座椅、后备箱及车门遥控开启装置、语音提示等。 二、根据自身需求,选择适合自己的合理配置一直以来,盲目追求高配置,是国内汽车消费,特别是高档车消费的一大特点。很多车型,销售的往往都是那些配置的,消费者在选择车型时,比的往往也是谁的配置多,大家挂在嘴上的所谓“性价比”实际上变成了“配置价格比”。但是实际使用过程中,又有多少配置是我们经常用得上的呢?比如,有些车配置了座椅记忆功能和带记忆功能电动外后视镜。如果是私车又是一个人开,有个电动调节座椅和电动调节外后视镜就足够了,座椅位置的记忆功能显然就有点多余了。再比如,现在民用卫星导航风头正劲,很多车型都装备了车载GPS。到一个陌生的地方,开车路不熟使用卫星导航本来是个很方便的事,但由于目前国内配套的民用电子地图效果并不是很好,更新速度又慢,而且,即使有电子地图,其系统复杂的操作一时半会也难弄明白,所以在多数车上卫星导航基本上只是一
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