问POLO尽情的高速稳定性

应该说德系车的操控还是可圈可点的。而波罗和捷达比起来，波罗应该更胜一筹。 更具流线型的车身，风阻系数比捷达低了0.03，更低的底盘，波罗还具有CBC（弯道制动控制）、MSR（发动机阻力矩控制）系统，还有波罗的195的“鞋子”也比捷达的185的大一号。 等等这些先天因素，都决定了波罗的高速稳定性要强于捷达！ 当然，在享受高速带来的激情的同时，安全也是我们要铭记在心的。