问比赛的自行车中的科学

光象一旦在视网膜上形成，视觉将会对这个光象的感觉维持一个有限的时间，这种生理现象叫做视觉暂留性。对于中等亮度的光刺激，视觉暂留时间约为0．05至0．2秒。 你对着灯看一眼后，马上闭上眼睛，灯的象还能在视网膜上保留一会，这叫做视觉暂留现象。 在日常生活中，许多现象和视觉暂留有关，例如：我们使用的日光灯每秒钟要熄灭一百次，可是由于人眼有视觉暂留的特性，在一般情况下，我们察觉不到灯光的闪动。又如，在京剧《大闹天宫》里，当孙悟空迅速挥舞金箍棒的时候，金箍棒看上去就象是围绕着演员的一团金光，非常好看，这也是视觉暂留造成的。 正是由于视觉暂留现象，才使我们看到活动电影。电影银幕上，每秒钟更换二十四张画面。由于人的眼睛有视觉暂留的特性，一个画面的印象还没有消失，下一个稍微有一点差别的画面又出现在银幕上，连续不断的印象衔接起来，就组成了活动电影。 跑起来，跑快了，会感觉车轮子是向后转,就是因为车的转速达到了一个值,使你上一刻的暂留影象与下一刻的间的距离明显小于两跟辐条间的距离,造成错觉.如果转速合适,你甚至可以看到车轮不动或缓缓向前转.

比赛自行车中所包含的科学确实不少，以下是我个人的一点见解：1．比赛自行车有山地、公路、场地以及绝技等几种，其区别在于一个讲究对山地地形的适应，防滑和耐磨、结实－－－轮胎更宽更厚，另外对于山地车来说要求手操控系更要灵活（手把更宽），而另一个则讲究速度，最小限度地减小空气阻力为主，轮胎小巧光滑（但防侧滑）．2．手把组成一个省力杠杆，对方向的控制自如，特别是山地车．3．公路自行车则更讲究运动的长时性，对于手把来说具有可变性，可进行上下的调整，从而对运动员来说具有可适应性，同样具有减小空气阻力的含义4．自行车运动员身穿的服装头盔具有最合理的空气动力学原理，而头盔更具有安全的因素5．主动踏板的位置与运动员坐垫间具有最科学下肢用力角度和最合理的用力距离（可调整坐垫距离）6．车架具有最科学稳固的变形三角形内容，使前后轮形成一个有机的整体7．主动轮与从动轮间链条是力转移的中枢，其力的传动损失是最小的8．主动齿轮盘与从动齿轮盘间比例的变化，以适应比赛者使用的需要，如加速／高速行进／上坡－迎风减小速比等9．车闸是一个二级省力杠杆，以保证比赛者最有效的安全制动10．全车各部件的比例都是最科学的比例，是最适合人体能力支出及舒适的组合，是人类科学进步的重要象征之一11．轮胎具有比较科学的压缩空气有弹性原理的应用12．坐垫同样具有比较科学地符合人体结构，以达到最佳的长时运动而不受摩擦之痛以上是我个人的一点浅薄个想，不足请同志们添加或指正，谢谢！