问前叉与行程的关系？自行车的。

行程就是内管进入外观的最大尺寸，当然行程越长的前叉内管越长。一般来说普通的山地车XC（越野）用80-100行程的就够用了，而自由行和坠山的山地车可能要用150以上行程的前叉。比较短的行程有利于发力，长行程的避震效果好。平常用的车子，公路使用占比例比较大的情况，用80行程的前叉就足够了。同样款式同样品牌的前叉，当然是行程长的价格要贵一点。祝骑行愉快！

价格和长短没有联系!长短是主要减震用的,越长走越野路越舒适

1：行程就是前叉避震筒的伸缩长度。2：需要使用多长行程的前叉是根据车架的角度设计和用途 来决定的。不是根据公路、山地路面来决定的。3：长短跟价格没有直接的联系。

公路不需要前叉，前叉反倒是累赘山地路面，如果轻度越野80就够，XC100也就够了,价格和长度关系不大，当然越长越费料，成本多一点

前叉行程就是前叉可以压多深，也就是从完全放松状态到前叉压到最低点前叉所经过的路程，通俗讲就是减震效果，基本上行程越长，可以承受的力越大，减震效果越好。可以说是前叉受冲击后的上下振幅。