我感觉整体上还是不错的,但可能一些批次的车有点小问题。 亲身体验最具有说服力。我家就有一部308(0.8),买来三个月感觉还可以,比较符合这款车的定位。 动力方面:由于排量小,所以一档的尺比设计较大,说白了就是起步较慢,二档和三档相对而言加速性能较好,五档巡航时转速显得有点高,80km/h 的档转速大约在2700rpm,此时风噪并不明显,但引擎的声音略显吵闹。还有就是磨合期时四档挂起来比较费劲,建议在 2900rpm是再升入四档。 操控方面:由于车身较轻,且悬挂被调得很硬,所以在过弯时车身侧倾得到了很好的抑制,配合锦湖的轮胎,在环路上以70km/h的速度过弯时感觉比较有信心。 安全方面:我家的车型未配备ABS,但前碟后鼓加上很轻的车身让QQ的主动安全性使人感到比较放心,刹车力度也基本让人满意。但缺点在于由于A柱设计得较靠前,所以在转向时会影响驾驶员视线。 舒适方面:车身娇小,但内部空间使人比较满意,尤其是驾驶席的头部空间,容纳1.80m身高的车主应该都是不成问题的。但由于悬挂很硬的缘故,车子在通过不平路面时感觉较明显,但这也使车子的操控性大有提升,正所谓有得必有失。 高考结束了,我的博客也可以重新开始更新了,欢迎大家访问,我希望可以结交更多爱车的朋友。如果大家有什么有关汽车或者是赛车游戏的问题,也欢迎大家在我博客的留言板上提出来,我们不妨讨论一下(免悬赏分)。 提问页面: http://hi.baidu.com/svi%5Fcar/blog/item/0c3cc83d858b53c79f3d621e.html 主页地址: http://hi.baidu.com/svi_car (我已经将本次北京国际车展的照片传到我博客的相册里,有兴趣的不妨去看看)