对于汽车用油品的质量控制,通常是从其使用中所存在问题的角度出发提出要求的。也就是说,控制油品质量的最终目的是为了使油品在使用过程中出现任何问题,保证汽车的正常工作。通常根据所提出的使用要求,制定相应的试验方法,通过试验得到相应的物性数据,再通过物性数据的值来了解油品的质量。但值得注意的是,由于油品化学组成的复杂性和确定性,许多物性数据与油品质量之间的关系有时并能很好吻合,这种确定性,有时会造成油品的浪费,而有时却会限制油品的数量。因此,随着人们对油品使用过程的断探索,物性数据也总是在断改进。有时为了准确地测定物性数据,从而更准确地推断油品的质量,需要花费相当的人力和物力才能达到。另外,随着汽车发动机结构的改进,环境保护标准的提高等,对油品质量也会提出相应的要求,所以质量指标也得相应变化。