问水溶性酸碱、酸度和硫醇硫表示柴油什么性能?

水溶性酸碱和硫醇硫对柴油的腐蚀指标有一定意义，以前我国的国家标准分别规定为"无"和"大于0.01%"。只要工艺操作平缓，特别是酸碱精制(国内外大都已用加氢精制代替)工艺运转正常，完全能达到标准规定的要求。国外用加氢精制的(除前苏联外)都设立水溶性酸碱和硫醇硫这两项指标。随着加氢精制在我国的广泛应用，在新GB252-2000中，水溶性酸碱和硫醇硫两项指标被除去。酸度可以反映柴油中含酸性物质(特别是有机酸)对发动机的影响。一般在酸量较多且有水存在的情况下，供油部件容易受到腐蚀，并会出现喷油器孔结焦，汽缸内积炭增加，喷油泵柱塞磨损较大等问题。虽然其他国家(除加拿大外)都规定酸度，但我国轻柴油在出口时很多外商都提出该项指标。这也与我国采用的精制方法有关。