汽车发动机保养

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  • 1:清理空气滤清 空气滤清直接关系到汽车在行驶过程中发动机的进气问题,车辆只在城市中行驶,空气滤清还不会堵塞,但是汽车如果在灰尘较多的路面上行驶后,就需要特别关注一下空气滤清的清洁问题了。 2:清洗喷油嘴积炭 因为燃烧室容易产生积炭,而积炭会导致启动困难;喷油嘴积炭也会导致油道堵塞、汽油喷射变形、雾化差,燃油消耗自然也会增大。 对于燃烧室的清洗可以采用专用退炭剂,使燃烧室和喷油嘴上的积炭软化并与零件表面脱离,然后将软化的积炭除去。这种除炭方法效果好,比起以前直接擦拭相比有不损伤零件表面等优点,并且除炭的效率也得到了大大的提高。 3:驱除节气门油泥 节气门处油泥产生的原因是多方面的,有些是燃料燃烧的废气在节气门处形成积炭;再就是没有被空气滤清器过滤的杂质在节气门处残留形成。油泥多了进气会产生气阻,从而导致油耗的增加。 车一般在行驶1万到2万公里时就应该对节气门进行清洗。在清洗节气门时,首先要拆除进气喉管,露出节气门,拆掉电瓶负极,关闭点火开关,把节气门翻板扳直,往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗,节气门深处,手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗,清洗干净后装好进气喉管和电瓶负极就可以点火了!    
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  • 皮带调的太紧了,或者冷媒加多了,负荷过重,也许要换压缩机轴承了。
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  • 装错了发电机和空调皮带(皮带对换了是不是三菱方面的),开始的断裂是因为保养造成的!
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  • 当然是汽车发动机保养了 ,现在家家户户都有私家车,人气绝对不会低
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  • 定期更换机油滤清器,空气滤清器。冬天车发动一会在起步预热一会。
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