发动机工作时,摩擦副工作条件的苛刻程度决定着润滑油工作条件的苛刻程度。在发动机中,气缸与活塞环、轴承与轴颈等摩擦副都属于工作条件较为苛刻的摩擦副。 气缸与活塞直接与燃烧气体接触,燃气在燃烧室内的温度对汽油机来说可达1900~2500°C,压力可达5MPa,对柴油机来说,其压力可达9MPa。活塞顶部温度一般都在230~280°C,道活塞环处的温度约达200°C,连杆轴承温度约110°C,曲轴轴承温度约100°C。当然,这些部位的温度还要受到发动机负荷的影响,负荷大,温度还会升高。 发动机轴承大多数为滑动轴承,其承受的压力太高。但因其转速变化范围大,给流体动压润滑油膜的建立却带来了很大的影响。 发动机润滑油在工作中的条件是较苛刻的,其主要特点是工作温度高、工作压力较大、速度范围宽。另外,汽车发动机润滑油还有低温启动问题。所以,就要求发动机油应具有一定的特别性能,才可满足发动机的正常工作。