问如何区别山地车前叉的质量或级别。

1、粗细（在前叉的生产进化史上非常明显）2、行程（不同行程决定功能，外形有极端变化）3、结构（油气，油簧决定价钱重要因素）4、可调软硬，肩控线控（价格也很重要）5、油密性和润度范围（你看不懂）6、拆卸清理容易度（专业级别，就像f1换个轮胎5秒钟，）

材质（铝-钢-合金-碳纤）、动作行程

所谓的有油是油压避震，那些个东东可是高端东东，挑战者级别的车型里才会出现的了。所以公爵600不是油压，是油簧对于你的追问，最好的前叉，就是适合自己的前叉！！根据自己的需求来吧，同样有玩车的人把山地车改光头胎和硬叉来提速的，不过那也失去了山地车的意义，呵呵，说白了，还是个人需求

1、品牌:RST，SR-SUNTOUR（三托）ROCK SHOX（SRAM旗下品牌）、MARZOCCHI（马祖奇）FOX第一行的两个主要生产低档弹簧叉第二行的两个等级比较多，从低档弹簧差到高档油气叉都有第三行的FOX一般只生产高档油压前叉或者油气叉2、等级弹簧叉（无阻尼，弹簧避震）弹簧叉（阻尼胶，弹簧避震）油簧叉（油阻尼，弹簧避震）油压叉（油阻尼，油胆避震）油气叉（油阻尼，气胆避震，可调节气压）。外观：1、粗细（在前叉的生产进化史上非常明显）2、行程（不同行程决定功能，外形有极端变化）3、结构（油气，油簧决定价钱重要因素）4、可调软硬，肩控线控（价格也很重要）5、油密性和润度范围（你看不懂）6、拆卸清理容易度（专业级别，就像f1换个轮胎5秒钟，）