汽车怎么保养???

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  • 车辆的保养主要有两个方面,一是由维修站为您提供的强制保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障,带来安全隐患。所以您除了按时到维修站进行强制保养外,自己还应做好日常的保养工作,这有益于车辆的"健康"。很多用户的车辆在60万公里后,仍未出现大的故障,处于良好的行驶状态,就得益于精心的日常保养。 购车后请您首先仔细阅读随车带的《产品质量保证书》和《使用说明书》,在《使用说明书》上有详细的使用注意事项和保养方法,您应仔细阅读并遵守之,才能保证车辆始终处于良好的使用状态
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  • 汽车保养一般是是换三芯和机油,但是如果你的是新车,要严格按照保养手册及时到4S点去保养维护,按公里数定时更换机油及三芯。另外记住一点,每两年更换一次刹车油,防冻液。因为刹车油使用时间久了后,刹车泵里的皮碗及活塞会有所磨损,造成刹车油混浊,所以换掉。
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  • 保养汽车的经验: 1、及时清洗汽车。平常在路上跑或停车时,汽车上容易沾满灰尘颗粒、鸟粪等,特别是雨淋后,里面的酸性物质时间长了会腐蚀汽车表面的漆面,造成汽车不再光亮,严重的会褪色。    2、及时检查更换汽车机油。汽车发动机和其它部件正常运转都离不开机油的润滑、清洁等作用    
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  • 汽车保养分为两种,一是指保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性和可靠性。它包含着很多学问,及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长,安全性能提高,既省钱又免去,许多修车的烦恼。但是,时下“以修代保”的观念在司机队伍中仍旧存在,因缺保或保养不当引起的交通事故屡有发生。所以说,及时正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。
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  • 一般新车保养常识   1、发动机尽量用好的机油   尽量使用API级别较高的机油,例如SL、SJ或CI-4、CH-4等机油,好的机油不但能让发动机使用寿命延长,而且节省燃油,尤其是装有液压系统(如VVT-I)的发动机和涡轮增压器的发动机,必须使用高性能机油,这些机油不仅在高温下不易氧化,而且不会在发动机的精密部件中留下沉积物,大大延长发动机寿命。建议使用全合成机油。   2、不要忘记更换皮带   高性能发动机多采用顶置凸轮轴,而凸轮轴多由皮带传动,而这种皮带寿命多数为6万-8万公里。如果这条皮带断掉,整个配气系统全部混乱,活塞上行可能会将气门打断,发动机将被打成一团。   3、自动变速器换油须由专业人员操作   自动变速器换油比较复杂,必须由专业人员操作。自动变速器只放油底壳只能防除不足1/3的油,所以必须使用更换设备,而操作比较繁琐,换完油要在怠速下测量油位,先在每个档位停留几秒钟,再看油尺,经严格按标准,加油位过高过低都会产生气泡,造成换档压力不够制动带及离合片会磨损而大修。   4、自动波不需要换档   自动波在较平的公路上是不需经手动换档的,但在崎岖的山麓上就需要根据车速将变速器换到合适的低档位,这样变速器就不会经常跳档,换挡机构的寿命会大大延长,如果不换档会使变速器早期出现故障。   5、机油黏稠度不是越大越好   机油黏稠度大会大大增加内阻,影响汽车动力和燃油经济性,由于黏稠度太大,机油流速慢,发动机内部杂质和油的清洗性变差散热性能也不好,所以在保证润滑的情况下,尽可能采用低黏稠度的机油。   6、汽油标号越高动力越好   实际上发动机的压缩比是根据汽油特性设计出来的,所以,不同压缩比的发动机要选择不同的汽油,如果压缩比较低的发动机用标号较高的汽油,不但动力不会增加,还会有燃烧不完全、积炭增多等副作用。   7、低档机油可能永久伤害发动机   使用一次低档机油,就有可能给发动机带来永久的伤害。低档机油磨损性差,容易氧化、酸化、腐蚀性强,易在发动机内留下积炭和油泥,堵塞滤清器和油道。   8、手动变速器不可用错齿轮油   手动变速器和后桥减速器的保养要点是:不可用错齿轮油。有些车减速器使用双曲线齿轮的设计,由于工作温度高,必须使用GL-5级别的齿轮油。   总的来说,为保险起见,加油应就高不就低,使用高级齿轮油。   9、刹车系统谨慎保养   由于矿物刹车
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