问TSI什么意思

TSI.大众的缸内直喷技术.又名FSI，TFSI。就是把发动机的喷油地点地移到汽缸内，使喷油雾化，压力化，配合增压.效果会更理想。如果单是TSI.也只有大众旗的涡轮增压车型在使用。FSI则大众多数车型.斯柯达，奥迪全系在用。若指缸内直喷技术，大部分厂商的增压车型在用，只不过没有大众的先进，就连国内的奇瑞，吉利也有这意思。

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TSI是Turbo FSI的缩写，T即涡轮增压、S指分层、I代表直喷。简单来说，TSI是带涡轮增压的FSI。从技术上讲TSI与FSI是同一家族，缸内直喷的工作原理相同，由于加入了增压技术，TSI比FSI更先进，属于大功率、低转速大扭矩的发动机。 直喷发动机的一个好处在于隔绝了已燃混合气向气缸壁和气缸盖的散热，从而降低了发动机的热损耗。从表面来看，TSI发动机与FSI相比减少了一个字母“F”，但名字的改变没有令其本质发生变化，加入增压器后与普通直喷技术相比，TSI发动机拥有更小的体积和更出色的动力表现和节油优势。

TSI是Turbo-charging（涡轮增压）、Super-charging（机械增压）和Injection（燃油直喷）三个关键特色的首字母缩写。涡轮增压的特性是利用排放废气,装置本身基本不消耗发动机动力,增加进气效率提高动力,但是缺点是通常要发动机超过2000转后才介入,不利于起步加速,涡轮的惯性让加速还有一个响应时间的延迟. 机械增压优点是发动起启动运转就开始介入,起步加速有力,没有涡轮的工作延迟,即时响应,缺点是通过发动机的动力输出来让增压器工作,消耗部分发动机动力. 两者的结合,改善了起步加速,也具有充足的后劲,相对来说动力损耗减低到最小. TSI国产版??实为TFSI 大众/奥迪2.0升TFSI发动机是2009年十佳发动机之一，配备了众多先进技术??涡轮增压、汽油直喷以及可变气门生成系统等。2.0升TFSI发动机根据强化程度不同，输出功率在125kW至200kW之间，配置的车型除了大众迈腾、高尔夫、尚酷，斯柯达昊锐，还有奥迪的A3、S3、A4、A5、和A6系列，此外还包括奥迪Q5和奥迪TT。这款发动机配备在奥迪TT上时，可爆发出200kW的功率，以及350Nm的扭矩。

TSI――涡轮-机械增压发动机 TSI发动机的设计非常巧妙，它实际上是把一个涡轮增压器(Turbocharger)和机械增压器(Supercharger)一起装到一台发动机里面。涡轮增压器由于废气涡轮的惯性，会有发动机相应的迟滞现象。而机械增压器则是由发动机转轴直接带动，能够随着发动机转速变化而线性地改变自己的转速。2005年，大众1.4升直喷汽油发动机首先搭载了这套系统（至今装备到大众量产乘用车的也只有这一款TSI发动机）。它能发出125千瓦/27.5公斤米的输出。过把涡轮增压和机械增压结合起来倒并是一个很新奇的想法，1985年的LanciaDeltaS4拉力赛车就采用了这样的技术；还有二战时期就有飞机采用了这样的发动机，一些快艇的动力系统也采用了这种技术。