问换弹簧换出的无奈

请教：本人车型为标致206，自购了短弹簧，去4S店换装，前避震弹簧更换，后避震调低，改完刚一出店，马上感觉车轮好像转不动，就好像拉着手刹行车，加油后松油，车子滑行距离明显缩短，而且感觉地盘下有弓，弓，弓的沉闷敲击声，声音频率随车速加快，但天色已晚，第二天再去，请求维修，正赶上下雨，连换两个号称师傅的试车，都说是下雨有阻力，而且听不出声音，本人晕倒，狂吐，找技术担当，说是前避震太硬，弹跳后车轮失去抓地力，所以车速有丧失，本人再次晕倒，无奈闪人，朋友介绍一师傅，一上车就说车子滞速，而且明显，第三天再去4S店，找技术顾问经理，带点火气，终于答应检查，本人去上班（中间省略100字），下班后打车去4S店，经理说找到原因了，询问经过，说是确实有声音，并且滞速，先换了前避震器，装上后还有声，再拆，拆掉前半轴，旋转听声音，说前左半轴有声音，右面没有，就又换了左半轴轴承，全部装好，说修好了，本人试车，感觉声音好像没了，但还是有，声音很小（经理说我心里作用），感觉车子是比原来好多了，但还是滞速，感觉走不动，（弹簧换回原厂的了），再找经理，经理说他判断已经彻底好了，本人郁闷至极，请教有没有高人指点一二，换弹簧过程中应该没动过发动机，波箱，本人判断是装配水平问题，而且4S点各位大师先推托，后搪塞，最后没办法才修，本人海外留学多年，满腔热情回到祖国，结果一盆冷水浇我个透心凉，彪哥的话讲，啥也别说了，心拔凉拔凉的。。。

• 汽车新动力

  2025-08-14

  朋友:如果你只是更换了短弹簧,可以肯定的对你说这是行的.在你更换了短弹簧以后,相应的车架上的弹簧固定点是没有变的,这样一来减震器下固定点到上固定点的距离缩小,这样就会造成轮胎向上提升,轮胎下部向外张开,而半轴向车内延伸.这样一来离地间歇会在一定程度上降低.从而造成定位偏差,还很有可能造成半轴球笼抵住差速器壳体,这样以来就会出现车辆能正常运转的情况,严重的还会造成差速器壳体破损.而短弹簧的弹力和原厂减震器的阻力匹配,减震性能变差,出现异响是很肯定的事了.也知道是什么4S店,连这样基本的原理都知道,荒唐可笑.
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