电动车如何保养?

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  • 经常洗车,保持电瓶满电,不要在很烂的路上行走,
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  • 动车用完后一次充足,要长期带人,因为车子的负载较小
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  • 实际决定电动车使用寿命的,除了电动机,其次就是蓄电池了;一般电动机有质量保证,正常使用就行;但是蓄电池如果使用、充电不当就会大大降低使用寿命;所以对蓄电池的使用专门做个介绍;下面是蓄电池的使用要点: 蓄电池存放时应该是充满电之后存放,在一个月左右取出来放电或者使用一到二次,然后再充电继续存放;这样利于延长蓄电池的使用寿命;一般新的蓄电池前三次充电在8-12小时,以后掌握在6-8小时即可; 蓄电池的充电快、慢无所谓;关键是放电时间;放电时间长就可以继续使用;蓄电池只要是能够充电、放电就还可以继续使用;如果购买国产大品牌的就可以;如果自己会鉴别质量优劣,也可以选购中小厂家的品牌产品;这样性价比高一些; 电池起鼓,一般是由于漏气、变质所至,通常都是无法继续使用的开始(因为有些不太严重的、或者质量比较好的蓄电池还能够勉强使用);电池鼓了,对设备的寿命是没有影响的;但是一般起鼓之后的电池,有的容易发生爆裂;在设备狭小的空间内,容易损坏设备;所以起鼓之后的电池就不要使用了; 一般电池的寿命是以充电、放电的次数来决定的;一般返修、翻新的蓄电池充电次数在50次左右,所以购买时都信誓旦旦的告诉你,保修三个月、或者半年;一过保修期肯定使不长;普通厂家生产的蓄电池充电、放电次数在100-180次左右;使用期限在一年到两年左右;好的厂家生产的蓄电池充电、放电次数200-300次左右;使用期限在两年到三年左右;进口、原装的蓄电池充电、放电能够达到500次以上,使用年限就更长了; 一般的蓄电池最忌讳的就是过充电、过放电;只要遵照这两条原则,就能够限度的使用和发挥出蓄电池的使用寿命周期来。
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  • 现在的电动车电池大部分都是铅酸电池,有部分是锂电池或者镍氢电池,对于长时间不使用的情况需要定期进行补充电(正常充电方法),原因是电池都有自放电的特性,即一段时间不用后自己的电量会下降。 根据季节的不同,夏季一般2个月左右充一次电,其他季节一般2-3个月充一次电,原因是气温高的时候电池的自放电大,电量损失的快。 电瓶长时间不用,最起码每个月要充一次电才能保证电瓶不会坏。 用一点电就充 现在的电动车电池大部分都是铅酸电池,有部分是锂电池或者镍氢电池,对于长时间不使用的情况需要定期进行补充电(正常充电方法),原因是电池都有自放电的特性,即一段时间不用后自己的电量会下降。 根据季节的不同,夏季一般2个月左右充一次电,其他季节一般2-3个月充一次电,原因是气温高的时候电池的自放电大,电量损失的快。 电瓶长时间不用,最起码每个月要充一次电才能保证电瓶不会坏。 用一点电就充
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  • 防水,防冻,经常充电,
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