意义 平台之所以如此神奇,主要是因为一个平台可以同时承载同车型的开发及生产制造。这种设计思想可以大大满足用户个性化的需求,一个平台可以生产出适应全球同市场的产品;在制造方面,同一平台的产品大量采用通用化的零部件和总成,大大降低了制造成本和采购成本;在研发方面,一个平台上实现了技术突破,等于这个平台上搭载的所有产品都实现了技术突破,大大降低了开发费用。 简单地说,对消费者而言,一个平台可能会衍生出很多车型,但它们一般具有相似的驾驶感受(虽然在价格上可能会相差很大),因此,您如果是一位追求操控性的消费者,可以很据自己的经济能力和功能需求取向,选择出自同一平台,但性价比的车型。 一、汽车生产平台的概念 谈到汽车生产平台的概念,我们还是要从汽车生产方式的演变说起。汽车的大工业生产方式发生过三个转变: 1、生产流水线方式 本世纪初,福特公司在制造T型车时创造出影响整个世界工业的生产工艺――生产流水线,大幅度降低了生产周期和成本,同时也降低了售价。流水线方式作为汽车生产的主流方式一致延续到80年代。 2、汽车平台式生产 随着科技进步和市场的变化,一个型号的产品生命周期越来越短,大批量生产方式逐渐变得能适应竞争。在80年代,产生了一种称为“汽车平台”的概念,“汽车平台”是汽车制造厂商设计的,几个车型共用的产品平台。汽车平台与车辆的基本结构相关,出自于同一平台的同车辆具有相同的结构要素,例如车门立柱、翼子板、车顶轮廓等。同一平台的车型的轴距一般情况下是相同的,同时一些配件是通用的。有时候很多中同品牌的车在一个平台,而同一品牌的同年度车型反而在一个平台(比如新宝来与现在的宝来就再在一个平台了)。 3、“模块化”生产方式 在“模块化”生产方式下,汽车技术创新的重心在零部件方面,零部件要超前发展,并参与汽车厂商的产品设计。例如德尔福系统公司相继推出了座舱、接口盘制动、车门、前端、集成空气/燃油等模块。而汽车厂商方面则以全球范围作为空间,进行汽车模块的选择和匹配设计,优化汽车设计方案,将汽车装配生产线上的部分装配劳动转移到装配生产线以外的地方去进行。采用“模块化”生产方式有利于提高汽车零部件的品种、质量和自动化水平,提高汽车的装配质量,缩短汽车的生产周期。目前几个自主品牌也包括通用的凯越等其实走的就着条路。 二、了解这个概念对我们的帮助 个人认为了解了汽车生产平台的概念后,我们可以根据