问世界最贵的吉普车

书，基本覆盖了一二线城市。表面上看，“无车日”已经轰轰烈烈，几乎成为一场车主环保运动，可如今却遭遇“堵车”现实。这种看似巧合的矛盾，正是中国汽车与交通发展的真实反映。大家可能都清楚，“无车日”的初衷在于提高人们的环保观念，在一定程度上转变出行方式，形成公共的环保意识，为城市营造清洁美好环境。但在中国，光有环保观念显然是不够的，客观环境的改进被摆在了更加突出的位置上。《2010中国新型城市化报告》显示，中国一线城市的上班花费时间都在40分钟以上，有“首堵”称号的北京单程上班耗时更是达到平均52分钟。就在上周，北京遭遇了历史上规模的塞车，高峰时段全市拥堵道路超过了140条。实际上，在此之前北京...