问发动机冷却水

夏季天气炎热 ，一些司机为了防止发动机温度过高 ，一味要求冷却水温度尽可能地低；有的司机为了达到降温的目的 ，干脆把节温器拆去 ，这些做法都是不对的 。更可怕的是到了冬季也忘记安装节温器 ，这样会导致发动机温度上升缓慢 ，导致低温运行时间太长 。汽车发动机既怕热又怕冷 ，如果冷却水温度过低 ，会使燃油燃烧恶化 ，油耗增加 ，加剧磨损 ，润滑油黏度增加 ，发动机功率降低 。试验表明 ，汽车行驶时冷却水温度为40—50摄氏度时 ，发动机磨损较正常增加60％—80％ 、功率降低25％ 、油耗增多8％—10％ 。因此 ，发动机冷却水的温度并非越低越好 ，一般应控制在90摄氏度以上 。     

汽车发动机既怕热又怕冷，如果冷却水温度过低，会使燃油燃烧恶化，油耗增加，加剧磨损，机油黏度增加，发动机功率降低。    

不是的，两个不一样

你好、是两个水壶、简单来区分、冷却水壶是白色的打开发动机盖可以完整的看见水壶，雨刮水壶只能看见一个加水口

发动机抖动，有可能是发动机的4个气缸中有某些气缸工作或工作良，造成发动机运转平稳而产生抖动。通常造成发动机气缸工作或工作良的原因多为点火系统、燃油供给系统工作良或各气缸的压缩压力一致等。排气管内有较多的白烟排出，可能是进入某个或某几个气缸的汽油太多，造成可燃混合气太浓，燃烧完全或者根本就能燃烧。造成这种情况的直接原因很可能是喷油器工作失效，或喷油器控制电路有故障，也可能是某些气缸的火花塞跳火。 建议您到维修点对车辆进行详细检查。