发动机点火系统

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  • 请教丰田凯美瑞发动机点火时间顺序
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  • 查故障码,然后清除掉故障码,就好了,用电脑
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  • 看看什么故障原因~~~说明不具体
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  • ------------------------------------------------------------------------------------- [汽车发烧友]             1.ECU是否接收曲轴位置传感器的信号 2。仔细检查线路 ------------------------------------------------------------------------------------- [汽车发烧友]             不好再发来 ------------------------------------------------------------------------------------- [人之初]             那肯定是线路的事了,那车维修保养手册里面有线路图 ------------------------------------------------------------------------------------- [gz登高者]             我遇到过一次是电老版坏了 ------------------------------------------------------------------------------------- [paqp0607]             点火线圈三根进线每根都有12V电压,是否正常,请指教。 ------------------------------------------------------------------------------------- [lwgzww]             你是否用检测仪做过检测?是否有故障代码?如果说检测仪进不去那就是电脑的问题了,还有车子是否有分电器?如有重点检查!希望你能修好 ------------------------------------------------------------------------------------- [老马识途]             点火线圈三根线都是12V属于正常情况此车点火器在电脑内部如果线路正常,电脑损坏可能性大在启动马达时点火线圈有两根线应有脉冲信号,有图纸对比测量一定能发现问题。 ------------
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  • 化油器时代,点火主要依靠分电器,和高压包分离,分店器里集成了曲轴传感器和凸轮轴传感器,靠俩个传感器的角度信号点火并分配给每个缸。早期的电喷时代,使用了电脑控制的新技术,只不过还是使用分电器分配高压火,和高压包分离,曲轴传感器直接安装在了曲轴信号盘附近。现在的电喷时代,完全取消了分电器,它发展了点火系统有直接点火,分组点火,和顺序点火3个新点火方式,高压包和点火线圈组成一体式。我们所说的点火线圈其实就内置包含了高压包。
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