问自主创新注重研发 中大汽车特大客车市场显峥嵘

自主创新注重研发中大汽车特大客车市场显峥嵘 -------------------------------------------------------------------------------- 【打印本稿】　【进入论坛】　【推荐朋友】　【关闭窗口】2006年10月27日10:55 中大汽车作为国内的民营客车整车制造企业之一，曾经是国内首家研制高底板后置客车的企业，拥有多年的客车研发、制造经验。2002年，中大汽车进过资产重组，组建了中大汽车产业集团，在其掌门人徐连宽的带领下，焕发出更强的生命力，并以中国客车业的“新秀”的形象给客车业带来一连串的惊喜。 2000～2005年，中国高档客车市场基本被合资企业所垄断，导致出现我国客运业的发展需求与我国现有产品价格质量水平分布相违背的现象:一方面，高速客运业需要高品质的客车产品；另一方面，客载率下降、运营成本升高，使得客运企业难以承受高价位客车。 2005年，中大汽车根据市场需求、利润、销量、技术优势等评估标准，对已有的300多个车型进行了全面分析，并依据客户需求进行分类，进行了重新战略定位：针对中途(省际为主)客运市场提供最具价值的客车产品和服务。通过此次定位，中大汽车把握了现在，又赢得了未来。 2004年下半年，中大汽车通过根据市场需求，组建客车研发队伍，自主研发高端客车产品，针对客户的需求，推出了中大A9系列大型豪华客车，紧接着于2005年下半年又推出了中大A7系列豪华客车。A9、A7两大系列是中大汽车针对中途(省际为主)客运市场开发的重点产品，无论是外型、内饰，还是产品的性能都围绕着目标客户的需求量身定制，一经推出便获得了众多客户的青睐。 目前，中大汽车已拥有8大系列180多客车，逐步向产业化、规模化发展。自主创新是中大汽车的传统，在研制出中国台高底板后置客车之后，中大汽车更加注重自己研发队伍的建设，以清华大学-中大博士后工作站为依托，吸纳了大量的高端人才，先后成立了一个技术中心，两个产品研发部，以及，投入巨资建设国内的商用车生产和研制基地。由于，拥有雄厚的技术底蕴、强势的研发队伍以及对自主创新的执著态度，使中大汽车在当今客车市场同质化日益严重的情况下，形成了独有的设计风格和竞争优势，保持着"行业高速增长"新锐形象。