问汽车手动档的"档位""挂档" "

给你说简单点，换挡是为了发动机的转速与汽车速度相符，应该根据汽车行驶的速度来确定它的挡位！就这么简单！

1-3-52-4-R4前速车型是1-32-4-RR均在右下角

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又是你在问哈哈，行使中直接踩离合，油于刚才车子是前进的所以发动机在转动，油门也给的大，这时时直接踩离合，导至发动机(动力源)与汽车间断开连接，发动机会高速空转……这就是后果！松油门后就是低速转！换挡时机，上坡汽车发动机转速慢了，要换，下坡挂挡或空挡…其实你不必问这么多问题，当你一上车要不了两个小时就什么都懂了！真的，相信我

建议是换挡的时候松油门，踩离合，主要基于两点： 1、如果换挡踩着油门，由于离合器脱离，发送机一下没了阻力(或者突然只有很小的自转阻力)会导致发动机转速突然提高，如果上坡这样换挡的话情况严重转速过高对发动机寿命会造成影响； 2、换挡切换完毕抬起离合器的时候，由于发动机转速很快，离合一咬紧了会导致速度骤快（加档）或者骤慢（建档），如果在冰雪路面行驶，会导致打滑或者甩尾，对行车安全造成影响； 3、靠驾照的时候如果不松油门，就过不了。 不知道这三点是否能够让你改变不松油门的习惯呢，呵呵 不用啊，但是一定要踩离合 换档是可以不松油的，但是手动档的车在换档时离合是必须踩的！ 是的 如果不松油门，发动机转速太高 不好换挡。 必须松油门，换档时，要踩下离合器，发动机已经卸载了，还踩着油门干嘛？这样发动机转速会突然升的很高，对发动机没什么好处，还费油。 建议是换挡的时候松油门，踩离合，主要基于两点： 1、如果换挡踩着油门，由于离合器脱离，发送机一下没了阻力(或者突然只有很小的自转阻力)会导致发动机转速突然提高，如果上坡这样换挡的话情况严重转速过高对发动机寿命会造成影响； 2、换挡切换完毕抬起离合器的时候，由于发动机转速很快，离合一咬紧了会导致速度骤快（加档）或者骤慢（建档），如果在冰雪路面行驶，会导致打滑或者甩尾，对行车安全造成影响； 3、靠驾照的时候如果不松油门，就过不了。 不知道这三点是否能够让你改变不松油门的习惯呢，呵呵 不用啊，但是一定要踩离合 换档是可以不松油的，但是手动档的车在换档时离合是必须踩的！ 是的 如果不松油门，发动机转速太高 不好换挡。 必须松油门，换档时，要踩下离合器，发动机已经卸载了，还踩着油门干嘛？这样发动机转速会突然升的很高，对发动机没什么好处，还费油。