问轿车使用常见错误 有哪些?

　只有正确使用车辆才能充分发挥它的性能，延长车辆的使用寿命，保障行车安全。在使用过程中应该避免一些错误的做法，否则因小失大，小则经济上遭受损失，大则造成人身伤害。 　　日常使用中的一些常见错误： 　　1、油箱经常加满 　　油箱经常加满的现象并少见，一些司机常常只加小半箱油，临近耗尽时再加油。这样做的坏处有：由于油箱中的燃油泵上部经常得到燃油冷却，容易发热烧损；燃油临近用尽时，燃油泵有时吸到油，工作十分吃力，发动机易启动，驾驶员得反复多次启动，造成燃油泵线端触点发热烧蚀。如果更换一只燃油泵需好几百元，用这种方法控制用油实在是因小失大。 　　2、燃油加注过多 　　加油时，油箱已经加满，而且从加油口可以看见油面，但是有时为了凑足整数或希望加入更多的汽油，就按压加油口内左侧白色的排气阀而继续加油，使汽油加到了油箱的通气管内，当车辆行驶时，油箱内温度升高，油箱无法通气，导致汽油泄漏，此时如果打开油箱盖汽油会往外喷，非常危险。 　　3、自动挡车应避免的错误操作 　　(1)手动换到2挡起步，然后换入3挡，再换到D挡，这样做是毫无意义的。一般情况，应直接放到D挡起步和行驶； 　　(2)减速停车时，手动从D挡换到3挡，再换到2挡来减速停车。除非是下长坡，想换到更低的挡位利用发动机来辅助制动，一般情况下，这样强制减挡也是没有必要的。在D挡或其他挡位，都可以直接靠制动来减速停车； 　　(3)由于自动挡车取消了离合器踏板，驾驶员的左脚一直空闲，于是就用左脚来踩制动踏板，这也是好的驾驶习惯，应该更正，还是应该由右脚来踩油门和制动； 　　(4)车未停稳就挂入R挡，这对变速器有损害； 　　(5)车未停稳就挂入P挡，这对变速器内部的锁止机构有损害； 　　(6)停车时只挂入P挡，拉紧手制动杆。虽然P挡具有锁止功能，但是当受到冲击或有较大的坡度时就会脱开，而可能发生溜车危险。 　　4、ABS应避免的错误操作 　　ABS制动系统能在紧急制动时，自动实现点刹，使车辆会抱死甩尾，可以保持方向盘的转向能力。但需注意，在一般情况下，带ABS制动系统的车辆与普通制动系统的车辆具有基本相等的制动距离，所以驾驶者仍应保持适当的安全行车距离，切可因配备了ABS制动系统就有恃无恐地开快车或缩短安全行车距离。当遇到意外要紧急刹车时，右脚要猛踩刹车放且要尽力踩。ABS刹车系统起作用时，脚底会感到断断续续反弹抖动，这时千万可松