问交强险是什么

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交强险是最基本的汽车保险，车辆上路不能没有交强险，保险价格是全国统一的，是由保监会统一实施的。 交强险的具体功用是为被撞一方提供基本保障的，当了机动车发生交通事故后，肇事一方也会有损失，但是交强险不赔偿，而且交强险的赔偿金额有限，需要商业险第三者给于补充或延续才能使被保险人的利益得到化。 车辆在道路上行驶，在法律上必需要购买交强险，这不但是对自己负责，更是对社会公共安全与救助的一种要义务。不购买的惩处：扣留机动车,处本车交强险金额的2陪罚款，再补交交强险。    

一、关于交强险的规定1、交强险的概念交强险，全称机动车交通事故责任强制保险，简称交强险，交强险条例这样表述的：第三条 本条例所称机动车交通事故责任强制保险，是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。2、交强险的性质交强险是强制保险，交强险规定：“第二条在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人，应当依照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定投保机动车交通事故责任强制保险。”“第三十九条 机动车所有人、管理人未按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。机动车所有人、管理人依照规定补办机动车交通事故责任强制保险的，应当及时退还机动车。”新车办理挂牌、旧车办理年审、二手车过户都必须投保交强险，否则无法办理手续。二、交强险的保险责任和责任限额1、交强险的保险责任和责任限额在中华人民共和国境内（不含港、澳、台地区），被保险人在使用被保险机动车过程中发生交通事故，致使受害人遭受人身伤亡或者财产损失，依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任，保险人按照交强险合同的约定对每次事故在下列赔偿限额内负责赔偿：被保险机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额为：死亡伤残赔偿限额110000元人民币；医疗费用赔偿限额10000元人民币；财产损失赔偿限额2000元人民币。

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新华网北京6月19日电中国保监会19日公布了机动车交通事故责任强制保险（简称交强险）的责任限额标准，即全国统一定为6万元人民币。 　　在6万元总的责任限额下，实行分项限额，具体为死亡伤残赔偿限额5万元、医疗费用赔偿限额8000元和财产损失赔偿限额2000元。此外，被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额分别按照上述限额的20%计算。 　　交强险责任限额是指被保险机动车在保险期间（通常为1年）发生交通事故，保险公司对每次保险事故所有受害人的人身伤亡和财产损失所承担的赔偿金额。6万元的责任限额意味着，7月1日起，每辆机动车都必须投保6万元的第三方责任险，以保证交通事故中受害人能获得6万元的基本保障。 　　6万元限额标准是怎么来的？ 　　国务院3月28日颁布的《机动车交通事故责任强制保险条例》规定，交强险在全国范围内实行统一的分项责任限额。限额标准由保监会会同公安部、卫生部和农业部制定。此后，保监会会同相关部门深入研究，从保障人民生命财产安全的基本需求出发，结合我国国情，综合考虑新的法律环境影响及消费者的实际支付能力等各种因素，并充分听取各方面意见后，确定了目前的6万元责任限额方案。 　　据保监会有关负责人介绍，确定6万元赔偿责任限额主要是基于以下各方面的考虑。 　　一是满足交通事故受害人基本保障需要。根据2001年至2004年机动车三者险赔偿数据分析，在6万元总责任限额下，“5万元/8000元/2000元”的分项限额可以覆盖约60%的死亡伤残赔案、70%的医疗费用赔案和65%的财产损失赔案，可以解决大部分交通事故的赔偿问题。 　　二是与国民经济发展水平和消费者支付能力相适应。目前赔偿责任限额6万元约为我国人均GDP的4.3倍。这一比值高于美国（1.4倍）和我国台湾地区（3.7倍），低于日本（7倍）和韩国（7倍）。由于费率水平与责任限额标准的设置密切相关，加之交强险的赔偿原则、赔偿范围等与商业性机动车第三者责任险有本质区别，为避免责任限额过高导致保费大幅上升，此次采用了与当前商业三责险最低限额5万元接近的限额。 　　三是参照了国内其他行业和一些地区赔偿标准的有关规定。如我国海上旅客运输、铁路旅客运输的人身伤亡赔偿责任限额均为4万元，旅客自带行李灭失或损坏的赔偿金额均超过800元。目前上海市试行的交通事故赔偿责任限额为4万元。 　　“交强险在实行初期责任限额宜定得过