首先,“开三停四”这样的现象将会重新出现,让生产安排在供电局拉闸限电面前无可奈何,整个生产计划将全被打乱; 其次,“三荒”将带来能源价格的上涨,能源价格上涨仅使汽车生产本身开支增加,也使汽车工业上游产业涨价,比如钢铁、有色冶金、零部件等等,这对习惯于以降价来攻打市场的企业弹尽粮绝,没有回旋余地了,实际上钢铁的涨价早就出现了,汽车厂把这种负担转嫁给供应商,这在短期是可能的,但是可能长期维持; 第三,油价上涨对私人汽车消费是一场恶梦,因为本来养车的费用就居高下,现在更是火上浇油,这就有可能导致汽车销量的下降,或至少增速放缓。