“这一措施将有效推动汽车下乡,对促进农村交通工具更新换代、改善农村汽车消费结构,拉动农村消费都具有重要意义。”长期研究汽车产业政策的中国汽车技术研究中心首席专家黄永和指出。近年来,国内一些特大城市汽车保有量急剧增加,有的城市已接近饱和。但在广大农村地区,汽车保有量还很低,尤其是农用汽车。全国有牌照的农用车保有量达到1700万辆,这些农用车既节能又环保,安全性也很差。 在中国城市需求相对低迷时期,推行“汽车下乡”既能给农民带来经济实惠的汽车,又能促进需求。而微型客车及货车、小排量轿车及商用车在内的低端车成为“汽车下乡”指定车型的可能性很大。