问什么是传统点火系统

传统点火系统 　　汽油发动机中，气缸内的燃料与空气的混合气是由高压电火花点燃的，而高压电火花是靠点火系统产生的。目前应用的点火系统有： 　　(1)蓄电池点火系统：它是由蓄电池或发电机供给低压电能，借点火线圈和断电器将它转变为高压电，再由分电器经导线送到装入发动机气缸燃烧室中的火花塞上，在其两电极间产生火花。 　　(2)磁电机点火系统：它与蓄电池点火系统同，其低压电流是由磁电机本身产生，并且其点火线圈、断电器和配电器组合为一个整体。 　　蓄电池点火系统在汽车上使用，而磁电机点火系统多用于摩托车和拖拉机上。 　　(3)电子点火系统：它是利用半导体器件(如晶体三极管、可控硅)作为开关，接通与断开初级电流。 　　蓄电池点火系统由于结构简单，工作可靠，长期以来在汽车上得到广泛应用，被誉为传统点火系统。但随着发动机转速和压缩比的断提高，它已能满足现代发动机的点火要求，在美国、日本等发达国家，它已基本被电子点火系统取代。但在我国仍广泛使用着传统点火系统。可以预计，随着新型电子点火系统的断完善，传统点火系统必将逐渐被电子点火系统取代。