问有喜欢玩改装车吗？

曾几何时，HAMANN在改装迷的心目中简直就是BMW的改装代名词，其知名度可以说已经到了与BMW原厂的改装部门M-POWERGmbH相伯仲的地步，可见其在BMW迷心目中的位置。HAMANN的全称是“HAMANNMOTORSPORTGmbH”。 2001年推出的LAGUNASECAII， 竟然搭载了一副V12引擎，工程之浩大非一般改装厂敢于尝试 　　HAMANN改装的BMW，已经覆盖了BMW原厂的所有车型，1系、3系、5系、6系、7系、8系、Z3、Z4、MINI、X3、X5。而HAMANN改装的风格偏向于外观、避震、引擎的改装，更尽可能地维持原来BMW的驾驶风格为前提，很少说动动就加SUPERCHARGER一类的增压机构，使得整体个性更为统一。HAMANN改装引擎最常用的手法是增大排气量，例如一台直63000cc的引擎，他们会利用扩缸和增加活塞行程令其总排气量增加，再配合自家引擎管理技术，增大和调整供油量，令马力、特别是扭力大幅提升，这样的做法，可以在最低的风险系数下获得引擎动力输出，而且引擎本体的耐用性比加载什么TURBOCHARGER或者SUPERCHARGER高得多，所以普遍受到德国各大改装商的认同。 E46M3车型，小改下马力从343匹跳升至380匹 被扩缸至5000cc的E605系房车，马力输出412匹 同样经过扩缸工程的E667系大房车，排气量为6931cc，马力510匹 3.3L排气量的Z4，马力从原来的231匹提升为286匹 这台是MINICOOPERS（R53），调整机械增压值后，从原来的163匹上升至211匹 　　但是，只改单一车型，并能满足公司的发展需要，于是HAMANN增加了改装厂牌，到04年开始改装LAMBORGHINI为止，HAMANN涉及的品牌有：FERRARI、　　PORSCHE、BENZ、ROVER、ROLLSRAYCE，全部均为世界车厂。 1992年，HAMANN开始涉足法拉利改装，F40便是其中之一，换装KKK水冷是涡轮系统，大型中冷器、排气系统、修改电脑等工序下，马力提升至620匹！ 1995年的作品，F512M，重新编写引擎电脑管理程式及排气系统，马力从原来的430匹至475匹 2001年，推出F360的HAMANN版，过引擎方面没有太多的动作，主要集中在外观上！ 最新款的F430，是2005年最新之作，改装一套排气系