我清洗了喷油嘴

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  • 舸飞他妈您好!关于您咨询的清洗积碳的问题,一般的节气门和怠速马达是2万公里左右检查清洗,进气道、燃烧室和喷油嘴大概是3.5-4万公里左右检查清洗。提醒您要注意的是:具体情况要看节气门和喷油嘴等部位的脏污程度来决定。
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  • 汽车有些保养是通用的,都是固定的一些里程,有的更换标准是国家规定的。根据您的车型,如果经常在市区使用的话,节气门1万公里清洗一次比较好,喷油嘴2万公里清洗;刹车油、变速箱油、转向助力油都是4万公里需要更换。而欧蓝德由于采用链条式正时,所以终生不用更换(正常使用下),火花塞需要在10万公里更换
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  • 西天极舒根据您说的情况分析,您的车已经跑了18万公里了,喷油嘴的针阀已经因为磨损造成了密封不严的故障,原本积炭封住了间隙,清洗过后,导致针阀封闭不严。建议您是到4s店去,更换一下喷油嘴,也该换了。查看更多 [宝马 5系] 信息:http://www.webcars.com.cn/bmw-5_series/ 西天极舒根据您说的情况分析,您的车已经跑了18万公里了,喷油嘴的针阀已经因为磨损造成了密封不严的故障,原本积炭封住了间隙,清洗过后,导致针阀封闭不严。建议您是到4s店去,更换一下喷油嘴,也该换了。查看更多 [宝马 5系] 信息:http://www.webcars.com.cn/bmw-5_series/
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  • 首先让我们先了解下节气门与喷油嘴的工作原理:节气门安装在发动机上,用来控制进入气缸燃烧的油量根据发动机的负载,控制进气量。开度越大,进入气缸的燃油混合气越多,发动机转速越高。喷油嘴原理相当于一个简单的电磁阀,当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状,利于燃烧充分。如果长时间不清洗,节气门、喷油嘴过脏就会出现加速无力、噪音大、费油、车抖等现象,所以需要定期清洗。一般在刚清洗完节气门和喷油嘴后,由于油路比原来通畅,暂时会感觉使用起来较为费油。这是由于行车电脑通过信号反馈在进行调整,之后会逐渐恢复到和原来一样的耗油情况。“节气门、喷油嘴都有个适应值,因此,要根据实际情况清理,如果经常清洗节气门和喷油嘴容易造成车辆油耗偏高和怠速不稳定等现象。”
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  • 主要原因就是积碳造成的,应当定期进行积碳清理;如果您的车每次行驶时都会在100公里时速时方向盘抖,应当是动平衡的问题,重新做一下动平衡就行了。
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