我想买一辆车

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  • 三菱翼神是为数不多的国产化后仍然保持一定做工和品质的车型之一,不管是从配置还是品质上看,翼神都保持了进口车型的特征,特别是其搭配的CVT纯进口变速器和2.0L所具有的拨档,在保持动力和油耗水平的时候,也让驾驶充满了乐趣。本人开的就是这个,百公里7,8个以内,提速快,高速稳(日本车很少有上120不飘的,这个开着放心,三菱比丰田,本田好多了,我开过凯美瑞,雅阁,都飘)。我很耐心回答,希望给你一些帮助哥们。
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  • 一,阻风门热车后关上了吗? 二,怠速调整好了吗? 三,化油器脏吗? 四,进气岐管及化油器底座有漏气吗? 五,副腔关上了吗? 六,主副节气门轴的两轴头位置有磨损吗? 七,主副节气门及腔内有磨损致使关不紧吗? 八,加速泵有没有把单向阀装正确? 九,化油器上下体间的纸垫有没有破裂? 对4,6,可以在外面用化清化试,也可以观察. 不清楚,是不是节气门卡滞了?还是哪里漏油。去查查化油器。 一,阻风门热车后关上了吗? 二,怠速调整好了吗? 三,化油器脏吗? 四,进气岐管及化油器底座有漏气吗? 五,副腔关上了吗? 六,主副节气门轴的两轴头位置有磨损吗? 七,主副节气门及腔内有磨损致使关不紧吗? 八,加速泵有没有把单向阀装正确? 九,化油器上下体间的纸垫有没有破裂? 对4,6,可以在外面用化清化试,也可以观察. 不清楚,是不是节气门卡滞了?还是哪里漏油。去查查化油器。
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  • 车型:骊威 参考价格:7.98万元?10.38万元 车型简介:作为今年上市的一款新车,骊威引起了年轻一族的期待。事实上该车型上市以后,其超大的空间和精致的设计受到了市场的一致好评,而且多功能的用途也确实笼络了不少年轻人的购车欲望。 骊威的整体设计凸显一股年轻活力的气息,又不失庄重、大气感和安全感。如果猛地看去,很容易让人联想到同门师哥骏逸,其实这两者是同一时期开发的产品。骊威的外观设计明显吸收了日产SUV的造型,使其更具有运动感。 其实,骊威就是骏逸的缩小版本,而价格比同品牌骐达更贴近普通消费者需求。骊威装配的HR16DE全铝发动机是其一个较大卖点,同时,其空间也为它拉拢了不少消费者。建议年轻时尚的准车主可适当考虑。
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  • 三菱翼神是为数不多的国产化后仍然保持一定做工和品质的车型之一,不管是从配置还是品质上看,翼神都保持了进口车型的特征,特别是其搭配的CVT纯进口变速器和2.0L所具有的拨档,在保持动力和油耗水平的时候,也让驾驶充满了乐趣。本人开的就是这个,百公里7,8个以内,提速快,高速稳(日本车很少有上120不飘的,这个开着放心,三菱比丰田,本田好多了,我开过凯美瑞,雅阁,都飘)。我很耐心回答,希望给你一些帮助哥们。 现代伊兰特是不错的选择,马6也可以。一汽奔腾也有十六万左右的车,值得关注。 丰田的卡罗拉,因为年初的丰田事件影响,现在是购车的好时机,库存多,产能不减,4S店只能大幅度降价消化库存 10多万合资没面子。务实一点 A3 2011款1.8 三厢天窗有AT 命只有一次,买车安全,油耗第二。主动、被动撞,血比油贵,不要选薄皮车 奇瑞A3 2011款。配DVVT发动机、有CVT自动、ESP、独立悬挂、钢用料扎实、天窗。2011款油耗6.5,工信部有数据。 7----10万的价格。15万的配置。20万的安全。 2010年,奇瑞成为我国首个完全掌握底盘、发动机、变速箱和发动机管理系统(EMS)四大关键技术的自主汽车企业 两厢选择日产骐达,三厢选择现代悦动。 现在凯越和伊兰特都不做1.8排量的了,建议还是就买个1.6带天窗的 建议买世嘉,绝对能够满足你的所有要求,样子也比较时尚、动力也过得去,不过要买手动档的,世嘉的自动档比较老,是4前速的。 油耗问题,这主要跟你行车的路线、行车的习惯有关系 但是世嘉的油耗也是相对来说比较低的。 如果是裸车价 我建议买大众的新宝来1.6手动舒适版 11.88万(官方报价)配置很好 1.8的买福克斯吧 伊兰特吧 车子非常好 还保值 开个 2 3年 卖掉也不怎么赔钱 奔腾 三菱翼神是为数不多的国产化后仍然保持一定做工和品质的车型之一,不管是从配置还是品质上看,翼神都保持了进口车型的特征,特别是其搭配的CVT纯进口变速器和2.0L所具有的拨档,在保持动力和油耗水平的时候,也让驾驶充满了乐趣。本人开的就是这个,百公里7,8个以内,提速快,高速稳(日本车很少有上120不飘的,这个开着放心,三菱比丰田,本田好多了,我开过凯美瑞,雅阁,都飘)。我很耐心回答,希望给你一些帮助哥们。 现代伊兰特是不错的选择,马6也可以。一汽奔腾也有十六万左右的车,值得关注。 丰田
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  • 新手建议还是ff,fr更需要驾驶技术,而且这个价位上的fr也没什么意思,和ff差距大.还是ff更实用.
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