问清理发动机积炭？？？

知道您说的是什么添加剂，建议您看一下车辆是否积碳粘连在气门处，节气门及怠速马达是否积碳过多导致加速良，其次检查一下火花塞检查线圈及缸线，是否缺缸。建议您到4S店检查一下。

通常大家都认为油耗的增加是因为发动机进气道脏、出现积炭等因素，而对于氧传感器却没有考虑，那么氧传感器到底跟油耗有没有关系 首先我们来看一下氧传感器在汽车中扮演着一个什么样的角色。在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必可少的元件。位于排气管中的氧传感器用以检测氧浓度，并反馈给电喷系统ECU，ECU借以控制喷油量，从而控制合适的空燃比。如果氧传感器损坏，油耗和排气污染都会增加，发动机也会出现怠速稳、缺火等现象。

您好：关于您咨询的问题，现在各品牌4S店都是采用免拆清洗的方法清洗积碳，例如免拆清洗进气道、免拆清洗喷油器和免拆清洗三元催化器等，利用清洗设备可以在不拆解部件启动车辆的状态下清洗积碳，这种方式清洗费用将对较低，但是清洗效果肯定不如拆解清洗。

根据您说的情况分析，产生积炭后通常采用免拆卸清洗的方法，如果是气门背部积碳过多的话，的解决方法就是揭缸盖，因为只有这样才能彻底地清除积碳。还有一种方法是使用好的除碳剂用专用设备以泡沫状从火花塞孔打入燃烧室，将燃烧室内的积碳融化掉，再从火花塞孔将这些液状积碳吸出，从吸出物质的颜色就知道清洗得效果了，在解体的情况下，这种方法是很好的。